作為昆明空港經濟區2011年重點招商引資項目，由云南銀燕物流發展有限公司投資26億元建設的“云南銀燕航空物流園”一期項目將于2012年動工。該項目將通過發展多式聯運、完善現代物流服務體系，構建臨空綜合物流園，促進昆明臨空經濟的發展。　　發展多式聯運打造中轉節點
　　云南銀燕航空物流園項目西臨沾昆鐵路復線、規劃320國道，東臨規劃昆嵩高速、滬昆高鐵、南北向的空港大道，南有聯系飛行區的東西向規劃40米物流通道。項目周邊集合了空港經濟區的鐵路、公路主干網，為發展空地聯運，打造貨物集散中轉節點構建了堅實基礎。
　　項目總建筑面積668835平方米，其中，物流核心區建筑面積240120平方米，公路、鐵路集裝箱貨物中轉區、大型倉儲貨場、貨運車輛停車場等的建筑面積為150775平方米。該項目總占地1321畝，其中一期用地面積224.26畝。云南銀燕物流發展有限公司副總經理劉祖進表示：“一期項目預計2012年初動工建設”。
　　按照規劃，云南銀燕航空物流園建成后將引入運輸、倉儲、貨代、聯運、快遞企業，集成倉儲、運輸、貨代、包裝、冷藏、裝卸、搬運、配送等現代運輸方式，以航空貨運為主線，依托機場口岸，輻射鐵路、公路運輸，延伸港口水運，形成集航空、公路、鐵路、水運多式聯運，立體化、一站式作業的高中端快速物流集散和中轉節點。
　　為完善“一站式”服務體系，該項目在建設貨運集散中心的同時，還將建設配套設施，為工商、稅務、運管、海關、檢驗檢疫等政府服務機構的進駐提供條件。
　　構建信息網絡提高物流效率
　　作為現代物流的“中樞神經”，云南銀燕航空物流園將建設國際商務采集中心和信息中心，引入航空貨運公共信息系統和公路、鐵路運輸信息網絡，以及其他運輸與服務方式的信息網絡，建立物流資源交易平臺和大宗商品交易平臺。
　　劉祖進介紹，現行物流市場中，物流企業比較分散，在信息溝通上不暢通。云南銀燕航空物流園將通過高起點建設信息體系，提高物流效率和區域競爭力。云南銀燕航空物流園在構建自身服務信息平臺的同時，還將與商務、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、工商管理等政府部門的管理與服務公共信息平臺對接。
　　此外，該項目還將考慮采用集裝單元、射頻識別、貨物跟蹤、自動分揀等物流新技術，提高物流運作管理水平，構建現代物流體系。
　　促進臨空經濟發展
　　搭建物流平臺發展多式聯運，以信息化帶動物流高效化，云南銀燕將建設一個面向東南亞、南亞地區，實現公路、鐵路、水路、空運“無縫對接”，開放式、立體化的現代化空港物流園。
　　在運營方面，云南銀燕也已經積累了豐富的經驗。云南銀燕物流發展有限公司的母公司——云南銀燕投資（集團）有限公司是云南航空貨運的代表企業之一。經過多年的發展，該集團的航空貨運業務已名列昆明同行業前列，2009年完成的貨運吞吐量達昆明巫家壩機場年貨運吞吐量的15%。同時整合廣州、成都、重慶、上海等地的物流企業資源，通過實行貨物聯運完成公路、鐵路貨運吞吐量近100萬噸。
　　目前，該集團正在不斷調整經營策略，擴大航線經營網點，力爭使其航空貨運吞吐量以每年30%至50%的速度遞增。而航空物流園建成后，也將大大提升云南銀燕的航空貨運水平，帶動昆明航空貨運朝著現代物流方向發展。