近日，隨著張家港辻產業造船有限公司編號MB0021號新船成功下水試航，辻產業造船有限公司已有十三條新船交付船東。
2010年4月，張家港辻產業造船有限公司由于經營不善，在經歷了銀行資金監管、破產重組、被收購后，又面臨金融危機帶來的全球經濟蕭條大環境，雖陸續接到造船訂單，但。在此背景下，張家港海事局提前介入，主動為重組后的辻產業提供優質、高效、準確的信息服務。張家港錦豐海事處為其牽線搭橋，對外多方奔走宣傳，對內督促企業緊抓管理，消除生產安全隱患，助力企業涅槃重生。同時，因辻產業新造船的試航路線位于大新航道內，毗鄰大新水域的小型船舶錨泊區,且該企業的出塢方式為國際上最先進的氣壓舉升下水裝置將成品船滾裝下水，是長江唯一一家使用該種下水方式的造船廠，作業難度大，整個下水作業過程對大新公用航道的通航環境影響較大.張家港海事局指揮中心精心規劃，細心服務，平均為每條試航船出動海巡艇2艘次、現場人員8人次，累計維護時間超過二十天。