經過近6個月不停航夜間施工，上海虹橋國際機場東跑道大修工程順利竣工并通過行業驗收。按新的標準開放使用，虹橋機場航班保障能力得到進一步提升。 　　目前虹橋機場日均起降航班超過630架次，是中國最繁忙的機場之一。機場東跑道從2005年加鋪改造以來，經過6年的高密度航班起降使用，道面結構承載能力和加鋪層材料性能出現衰減趨勢。
　　基于對航空安全的高度責任以及對未來航班運量的分析考慮，虹橋機場于今年6月19日正式啟動東跑道大修工程，主要建設內容包括地基注漿加固、助航燈光改造、瀝青混凝土道面加鋪等。為不影響白天正常航班運行，大修工程采用不停航施工方式，近千名施工人員在夜間航班結束后進駐飛行區施工，天亮前恢復適航條件。
　　該工程自今年6月中旬開工，11月中旬主體工程完工，共計開鑿注漿孔35715個，加固道面面積14.2萬平方米，改造助航燈具796套，鋪設一二次電纜126公里，攤鋪道面26萬平方米，耗用瀝青混凝土7.24萬噸。
　　東跑道大修工程通過技術創新，成功解決了注漿方案設計、注漿效果檢測、道面加鋪結構與材料設計、助航燈光改造、不停航條件下橡膠瀝青同步碎石封層施工等5大技術難題，成為虹橋機場自去年西跑道和2號航站樓投運后，又一項重大工程建設成果。