由中國交通運輸部和黑龍江省政府共同舉辦的中日韓俄陸海聯運合作論壇在哈爾濱市召開。會上，各國代表們就四國間開展陸海聯運的必要性及如何構建等問題進行了論證與磋商。
　　此次會議旨在充分利用中日韓俄四國優越的地緣優勢，進一步密切和加深中日韓俄四國間的交通運輸與物流合作，消除東北亞區域內的跨境和過境運輸障礙，通過完善協調機制，求同存異，逐漸實現四國口岸、通道和節點之間的運行暢通，為深入開展東北亞中日韓俄四國間陸海聯運運輸奠定基礎。
　　目前，中日韓俄四國間經濟貿易穩定發展，東北亞是全球經濟總量最大、互補性最強和最具發展潛力的區域之一。2010年該區域的GDP總量達13.9萬億美元，出口總額2.5萬億美元，分別占全球的22%和20%。
　　東北亞陸海聯運是指由中國東北境內裝貨，以鐵路或公路方式運輸到俄羅斯的出�？�，登船后可聯結到日本與韓國等國家地區，東北亞地區的運輸網絡即可無縫銜接、覆蓋中日韓俄等國家，可為該區域內企業省去大量運輸成本。
　　交通運輸部副部長翁孟勇表示，加快東北亞經濟一體化的發展步伐，以實現整個區域的繁榮、穩定已經成為了東北亞各國的共識。他就開展東北亞陸海聯運合作提出了四點建議：一是要形成合作共識，共商發展思路；二是充分溝通協調，四國主管部門建立相關合作機制，商談簽署相關文件，為陸海聯運的發展提供保障和法律基礎；三是政府推動引導，企業試點先行，努力為參與陸海聯運的企業創造優惠、便利的經營環境；四是全面開展陸海聯運，促進區域經濟一體化，實現貨物在本地區暢通、便捷、無障礙流動。
　　作為此次論壇的東道主，黑龍江省交通運輸廳副廳長李倫在開幕式上發表致詞說，在當今國際貿易不斷加快發展的新形勢下，中日韓俄四國攜手發展陸海聯運運輸和國際物流，這對促進中日韓俄四國交通運輸合作、對外經濟貿易發展和人員交往具有十分重要的意義。截至目前，黑龍江省與俄羅斯相鄰的五個邊區、州全部開通了國際道路客貨運輸，客貨運輸線路已達57條。特別是近三年來，隨著公路建設「三年決戰」不斷深入，目前延伸線路已達24條，已經基本覆蓋了全省主要的區域中心城市。為中日韓俄陸海聯運奠定了堅實的基礎。