2011年12月，隨著雙峰縣公路局S314線燈塔段280m“盲腸路”水泥砼路面及水溝配套建設(shè)全部完成，以及X015線47km+500m段該局最后一段砂路改造的即將竣工，必將為雙峰公路歷史添上濃墨重彩的一筆。 
　　在2009年改造S314線娘娘殿段時(shí)，該線113km處因工農(nóng)矛盾的存在而未能同步改造。在此期間，盡管雙峰縣公路局極力維護(hù)該路段的暢通，但是其路況與今年水毀重建后的S314線其他路段相比反差巨大，社會(huì)反響較為強(qiáng)烈。為盡快解決這一遺留問題，雙峰縣公路局多次向當(dāng)?shù)卣�府匯報(bào)，雙峰縣人民政府高度重視，今年10月，再次牽頭組織當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行調(diào)處，公路部門積極配合，終于將施工矛盾解決到位，確保了這次改造的順利進(jìn)行，進(jìn)一步提升了S314線整體路況路貌。 
　　在市局的大力支持下，該局X015線47km+500m段砂路改造施工也在緊張進(jìn)行，至目前為止，已完成單幅800m水泥砼施工任務(wù)，在2011年12月底前完成路面鋪裝主體工程，它的改造標(biāo)志著該局當(dāng)前管養(yǎng)公路中砂路的終結(jié)，具有歷史性意義。