離春節(jié)還有一個(gè)月的時(shí)間，淘寶、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)荣徫锞W(wǎng)站紛紛推出各種手段進(jìn)行促銷，網(wǎng)購促銷戰(zhàn)可謂打得硝煙四起。而面對“半價(jià)”、“團(tuán)購價(jià)”甚至低至“1折”的優(yōu)惠，普通消費(fèi)者當(dāng)然經(jīng)受不住誘惑，紛紛網(wǎng)購“撿便宜”。但與此同時(shí)，很多快遞公司卻因經(jīng)營或者人手不夠等原因致使快遞無法及時(shí)送達(dá)，出現(xiàn)了貨滿為患的爆倉現(xiàn)象。那么，江蘇省淮安市快遞公司的近況如何，究竟有沒有出現(xiàn)爆倉的情況？在春節(jié)臨近的情況下，快遞公司究竟有多大的承受能力來滿足消費(fèi)者此時(shí)的需求？對此，記者于近日對淮安市幾家大的快遞公司進(jìn)行了采訪。

  快遞現(xiàn)狀：速度變慢了費(fèi)用上漲了

  20日下午，記者首先詢問了淮安中通速遞公司工作人員胡女士。據(jù)她介紹，爆倉現(xiàn)象現(xiàn)在屬于一個(gè)全國性的問題�！昂芏喑鞘�、很多快遞公司都出現(xiàn)了爆倉現(xiàn)象�；窗仓型ü�司最近的快遞量是平常的1.5到2倍，原先市區(qū)清河、清浦每天的快遞量在800票左右，但現(xiàn)在卻增加到1300票到1600票，每個(gè)快遞員每天都要送一百多票的快遞。據(jù)我了解，淮安其他快遞公司，比如申通、圓通、韻達(dá)等公司的快遞量也都明顯增加�！倍�大量的快件積壓也讓大多數(shù)快遞的送達(dá)速度慢了下來�！艾F(xiàn)在的快遞速度至少比平時(shí)慢了一倍。比如以前從淮安到廣州大概需要1天多的時(shí)間，但是現(xiàn)在卻得三四天，甚至需要更長的時(shí)間�！�

  胡女士說，除快件積壓、速度變慢外，快遞的價(jià)格也有所上漲�！皳�(jù)我了解，韻達(dá)漲的是面單費(fèi)用，我們漲的是中轉(zhuǎn)費(fèi)用，其他公司想必也進(jìn)行了漲價(jià)�！倍�她預(yù)測，臨近春節(jié)，快遞費(fèi)估計(jì)還會(huì)漲�！耙话憧爝f的費(fèi)用越到年底越高，但漲不漲價(jià)還得聽快遞總部的指示。”

  隨后，記者又詢問了圓通、申通等快遞公司，發(fā)現(xiàn)這些公司也多少存在貨物積壓、速度變慢等現(xiàn)象。雖然淮安申通公司的工作人員陳女士說他們從來沒有出現(xiàn)過爆倉，但也承認(rèn)今年的快遞量確實(shí)過大�！氨瑐}主要出現(xiàn)在北方地區(qū)，江浙滬這些地方一般不存在爆倉的情況。不過，今年的快遞量確實(shí)比去年多了不少，大概同比增加了20%左右。我們公司的快遞量平常在每天6000票左右，現(xiàn)在每天需要處理8000到9000票�！�

  爆倉原因：節(jié)日扎了堆商家促銷多

  那么，快遞爆倉的原因是什么呢？據(jù)了解，網(wǎng)購商針對年底扎堆的節(jié)日進(jìn)行的促銷活動(dòng)是造成爆倉的主要原因。

  “今年一個(gè)個(gè)節(jié)日扎了堆，雙‘11’、雙‘12’、圣誕、元旦、春節(jié)連在一起，網(wǎng)購商進(jìn)行了一系列的促銷活動(dòng)導(dǎo)致網(wǎng)購量猛增，進(jìn)而導(dǎo)致了快遞業(yè)務(wù)量的增加�！被窗采晖ü�司一工作人員對記者說，上次雙“11”世紀(jì)光棍節(jié)，淘寶網(wǎng)和淘寶商城搞了一個(gè)打1折的促銷活動(dòng)，持續(xù)了3天。這三天的網(wǎng)購量簡直飛速上漲，這也使很多快遞公司因?yàn)闊o法控制每天的發(fā)量，一個(gè)禮拜都無法正常運(yùn)行。

  據(jù)記者了解，2011年11月11日世紀(jì)光棍節(jié)，淘寶網(wǎng)當(dāng)天交易額達(dá)到了驚人的33億，很多快遞公司的包裹堆積成山，導(dǎo)致大量快件滯留在始發(fā)站或者中轉(zhuǎn)站，出現(xiàn)了“爆倉”現(xiàn)象。

  “當(dāng)然，由于下大雪、大雨等天氣的原因?qū)е潞桨嘌舆t、高速路封路、火車延遲等，快件的送達(dá)也在所難免受到影響，但造成爆倉最主要的原因還是網(wǎng)購高發(fā)期出現(xiàn)的大量快件積壓，過多的貨流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出快遞公司的承受能力�！被窗仓型ü�司胡女士說。

  應(yīng)對措施：調(diào)控業(yè)務(wù)量適量增人手

  面對即將到來的圣誕、元旦和春節(jié)這個(gè)傳統(tǒng)意義上的網(wǎng)購高峰期，淮安中通公司的胡女士說，他們主要是通過兩個(gè)方面來應(yīng)對可能出現(xiàn)的爆倉現(xiàn)象，保證快遞業(yè)務(wù)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，快件及時(shí)送達(dá)客戶手中。

  “首先是通過快遞費(fèi)漲價(jià)的方式控制業(yè)務(wù)量；另一方面便是適量增加快遞的工作人員。前段時(shí)間面臨業(yè)務(wù)量突增、人手不夠的情況，我們進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼衅浮，F(xiàn)在該招的人也到位了，每個(gè)配送區(qū)的快件送達(dá)員也比較充足，基本上能夠應(yīng)對業(yè)務(wù)量突增的情況�！焙�女士說，每天早上9點(diǎn)到下午7點(diǎn)他們都有充足的快遞人員工作在一線，保證快件送達(dá)客戶手中。但她同時(shí)坦言，如果業(yè)務(wù)量超過一定限度，他們也可能承受不住。

  淮安申通公司的陳女士也說，為了保證快遞人員的充足，他們一直都在對快遞員、后勤工作人員進(jìn)行定期或不定期的招聘。陳女士說，年前幾個(gè)節(jié)日雖然意味著快遞量有突增的后勁，但搞好自身素質(zhì)，一般不會(huì)出現(xiàn)滯留的快件�！艾F(xiàn)在申通的取件和派件都在有序進(jìn)行之中。我們的車輛、人員都是有備的，快遞人員也比較充足�！�

  “不過，度過這段緊張的時(shí)間，情況就會(huì)好轉(zhuǎn)了�！被窗仓型ü�司的胡女士說，在春節(jié)期間，每天的快件也就是平常的一成左右，那時(shí)他們就可以松口氣了。