中國內(nèi)地商品住宅、商業(yè)地產(chǎn)盡管一直是中國樓市的主角，但在少數(shù)國際長線地產(chǎn)投資大鱷眼中，中國物流地產(chǎn)或許更適合國際化的投資操作。

　　最新的一例是，12月19日，普洛斯公司(Global Logistic Properties Limited2)在新加坡宣布，將與中國投資有限責(zé)任公司(以下簡稱“中投公司”)通過各自的全資子公司，以50：50持股比例成立合資公司，雙方將斥資1226億日元(約合16億美元)聯(lián)手收購領(lǐng)盛投資管理公司(LaSalle Investment Management)旗下位于日本的15處現(xiàn)代物流設(shè)施。

　　本報記者進(jìn)一步了解到，這則重磅的交易與中國市場的關(guān)系，絕非中投公司參與這么簡單。通過梳理普洛斯這家多年以來中國及日本市場上領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商近幾年的資產(chǎn)騰挪，不難發(fā)現(xiàn)，中國的物流地產(chǎn)資產(chǎn)已經(jīng)儼然成為國際巨頭全球資產(chǎn)運作的“�？汀�，從這個角度，中國物流地產(chǎn)的“國際化”明顯領(lǐng)先于住宅和商業(yè)地產(chǎn)。

　　2008年底，普洛斯斷臂自救，將在中國的資產(chǎn)和在日本的產(chǎn)業(yè)基金權(quán)益，及相應(yīng)的預(yù)估債務(wù)以13億美元出售給新加坡政府產(chǎn)業(yè)投資有限公司(GIC RE)。時任普洛斯亞洲首席執(zhí)行官的梅志明曾向本報表示，中國及日本資產(chǎn)是買家最愿意接手的。

　　中國物流地產(chǎn)因其不同于住宅及其他商業(yè)地產(chǎn)的特點，尤其是個人炒作相對較少，便于統(tǒng)一改造和管理并同步國際運營模式，已經(jīng)成為普洛斯、領(lǐng)盛投資以及更多國際成熟地產(chǎn)投資機(jī)構(gòu)“倒手交易”中的常客。

　　另一個值得注意的是，在這些物流地產(chǎn)的交易中，出現(xiàn)了中國投資機(jī)構(gòu)的身影。

　　12月19日，普洛斯與中投公司共同簽署了一份合資經(jīng)營與買賣協(xié)議，雙方將各注入212.2億日元(2.729億美元)作為初始投資資本。此次收購交易完成后，收購資產(chǎn)將交由普洛斯進(jìn)行管理。這是普洛斯與中投公司首度合作在海外投資。

　　現(xiàn)任普洛斯首席執(zhí)行官的梅志明表示，普洛斯目前在中國及日本的28個城市擁有并管理著133個綜合性園區(qū)的380個物業(yè)，已形成一個覆蓋主要物流樞紐、工業(yè)園區(qū)和城市配送中心等戰(zhàn)略接點的高效物流網(wǎng)絡(luò)。收購?fù)瓿珊�，公司在日本的資產(chǎn)面積將提升30%，總面積將達(dá)到360萬平方米，將領(lǐng)先業(yè)內(nèi)最大競爭對手近40%。