昨天，以困境、機遇、突圍為主題的溫州物流發(fā)展論壇在我縣舉行，全市物流業(yè)主管部門負(fù)責(zé)人和物流界精英人士近百人齊聚蒼南，共同商討溫州物流轉(zhuǎn)型升級發(fā)展大計。 
“溫州物流業(yè)的現(xiàn)狀猶如缺鈣的老人，連先進一點的機械抓手都沒有，還停留在使用鏟車的階段，大部分托運部還依靠租用場地來維持日常經(jīng)營活動，缺少規(guī)模化經(jīng)營，難以承受溫州工業(yè)騰飛的巨大作用力�！睍�上，市運管處處長吳光福形象而客觀地闡述了目前溫州物流業(yè)發(fā)展的“瓶頸”所在，同時明確指出將繼續(xù)從物流園區(qū)建設(shè)、龍頭企業(yè)扶持、信息化建設(shè)及農(nóng)村物流配送體系構(gòu)建等四大方面推進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)了解，目前我縣擁有貨運企業(yè)（戶）267家，普貨運輸企業(yè)60家、危貨運輸企業(yè)4家、而較規(guī)模的貨運（物流）公司不足10家。有道路運輸證的貨運車輛2664輛，其中重型車輛（含8噸以上）203輛，只占營運車輛總數(shù)的7.6%，牽引車65輛，掛車76輛（其中17輛掛外省牌照），分別占營運車輛總數(shù)的2.4%和2.9%。拖掛比為1:1.17，這些數(shù)據(jù)明顯反映出我縣貨運物流業(yè)“散、小、亂、差” 現(xiàn)象嚴(yán)重，且掛車數(shù)量少、拖掛比低、甩掛運輸發(fā)展嚴(yán)重滯后等問題也普遍存在。
從會上獲悉，我縣的浙江尊龍物流和浙江安順物流有限公司分獲“全市十佳物流企業(yè)”和“全市優(yōu)秀物流企業(yè)”稱號。（記者 簡寧靜）
蒼南新聞網(wǎng)12月22日消息：昨天，以困境、機遇、突圍為主題的溫州物流發(fā)展論壇在我縣舉行，全市物流業(yè)主管部門負(fù)責(zé)人和物流界精英人士近百人齊聚蒼南，共同商討溫州物流轉(zhuǎn)型升級發(fā)展大計。
“溫州物流業(yè)的現(xiàn)狀猶如缺鈣的老人，連先進一點的機械抓手都沒有，還停留在使用鏟車的階段，大部分托運部還依靠租用場地來維持日常經(jīng)營活動，缺少規(guī)�；�經(jīng)營，難以承受溫州工業(yè)騰飛的巨大作用力�！睍�上，市運管處處長吳光福形象而客觀地闡述了目前溫州物流業(yè)發(fā)展的“瓶頸”所在，同時明確指出將繼續(xù)從物流園區(qū)建設(shè)、龍頭企業(yè)扶持、信息化建設(shè)及農(nóng)村物流配送體系構(gòu)建等四大方面推進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)了解，目前我縣擁有貨運企業(yè)（戶）267家，普貨運輸企業(yè)60家、危貨運輸企業(yè)4家、而較規(guī)模的貨運（物流）公司不足10家。有道路運輸證的貨運車輛2664輛，其中重型車輛（含8噸以上）203輛，只占營運車輛總數(shù)的7.6%，牽引車65輛，掛車76輛（其中17輛掛外省牌照），分別占營運車輛總數(shù)的2.4%和2.9%。拖掛比為1:1.17，這些數(shù)據(jù)明顯反映出我縣貨運物流業(yè)“散、小、亂、差” 現(xiàn)象嚴(yán)重，且掛車數(shù)量少、拖掛比低、甩掛運輸發(fā)展嚴(yán)重滯后等問題也普遍存在。
從會上獲悉，我縣的浙江尊龍物流和浙江安順物流有限公司分獲“全市十佳物流企業(yè)”和“全市優(yōu)秀物流企業(yè)”稱號。（記者 簡寧靜）