12月22日上午，東北首個集裝箱運價指數——大連航運指數發布儀式啟動，預示著大連自身航運市場可以更為科學、準確、全面的通過航運指數反映出來，投資者可以更加清晰、明確地掌握大連航運市場的價格總水平。
航運運價指數是運輸市場價格在一個時期的數值與標準時期內（即基期）數值的比較值。國內許多重要港口，如上海、天津等已相繼開展了航運價格指數的編制研究和發布工作。
但是，國內外已發布的運價指數最多只能包含大連航運市場的部分航線信息。這次編制大連航運指數的目的在于客觀、準確地反映大連本地的航運市場上運價、運力、航運成本、航運景氣狀況，是船公司、代理、經紀人、貨主等航運相關人士及時地了解大連市場供需變化特征，為企業經營決策提供思考。
大連航運指數分三個階段進行。第一階段是航運運價指數發布階段。首先以大連出口集裝箱運價指數、內貿集裝箱運價指數為突破口，通過一年到兩年的運行，總結經驗，逐步研究發布干散貨、游輪以及亞歐大陸橋等運價指數。第二階段，指數體系擴展階段。在完成運價指數發布，并形成較為完善的信息收集與系統基礎后，開始系統發布運力指數、成本指數、景氣指數和信心指數，并著手開始航運指數期貨的研究開發。第三階段航運指數期貨發展階段。以發展金融衍生品為手段，有助于大連形成東北亞航運市場的定價中心，提高大連航運業的抗風險和國際競爭力。
大連市副市長張軍在大連航運指數發布儀式上說，運價指數作為航運市場的晴雨表，可以及時的反應航運市場的價格走勢，航運以及相關市場的供需狀況。大連航運指數的發布標志著大連航運信息、航運金融、船舶融資、海事保險、航運交易、航運的衍生交易的航運服務業，發展登上了一個新的臺階，對增強大連東北亞國際航運中心軟實力具有重要的現實意義和深遠的戰略意義。
張軍說，在市委、市政府的領導下，大連港口基礎設施建設加快推進，功能結構調整實現重大突破。今年，我市港口貨物屯儲量將超過3億3千萬噸，港口集裝箱屯儲量將超過630萬箱，同比增長20%以上。由于大連港外貿集裝箱屯儲量占東北港口集裝箱總量的95%以上，而內貿集裝箱屯儲量以每年50%的增速在不斷擴大市場的份額，因此，大連出口集裝箱運價指數、內貿集裝箱運價指數可以客觀的反映外向型經濟以及內需發展的波動情況，反映大連航運市場的供需變化，有助于在大連經營的航運企業健康發展。