12月16日，瑞銀發布報告指出，中遠航運今年業績受制于運價低迷和成本高企，2012年公司將繼續面臨成本壓力。 
瑞銀認為，在中遠航運的成本結構中，燃油成本占比較高，2011年的占比約為37%。導致公司業績對于油價上升更為敏感。瑞銀預測，2012年，布倫特原油的均價將達到100美元，達到近年來的高位。主要產油國的生產成本上升，導致成本推動型漲價，以及中東地緣政治風險，都將導致油價高漲。除了燃油成本，其他主要成本如人工、折舊、防海盜費用在今年大幅升上，預計將在2012年保持高位。
2012年，瑞銀預計，中遠航運的中東北非各國經濟和財政開支將穩步增長。目前公司的出口運輸需求，主要來自中國向中東北美等地區出口機械設備貨物，與該地區國家的經濟增長和財政開支有關。此外，中遠航運2012年的整體平均運價，和波羅的海指數正相關。中遠海運2011年半年報顯示，機械設備貨占比從2010年同期的33%上升為42%，隨著中遠航運船型結構的升級，以及機械設備貨運量占比的提高，預測公司2012年的出口運價也將不斷上升。