在國家發(fā)改委近日發(fā)布的《2011至2015年東北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，我市被納入東北地區(qū)主要物流通道布局，并把包括丹東在內(nèi)的17個城市列為東北地區(qū)二級物流節(jié)點(diǎn)城市。 
　　該《規(guī)劃》重點(diǎn)提出，“十二五”將暢通東北東部物流通道(鶴崗-佳木斯-牡丹江-圖們-通化-丹東-大連)，提高東部鐵路的運(yùn)能和通達(dá)水平，提升東部公路等級，加快東部通道出�？诘�東港擴(kuò)能改造;加強(qiáng)蒙東地區(qū)、蒙古國與遼吉黑三省連通的西部通道規(guī)劃建設(shè)，提升霍林郭勒-通遼-沈陽-丹東通道運(yùn)輸能力。推動丹東港以糧食、鋼鐵等領(lǐng)域為重點(diǎn)，加入“北糧南運(yùn)”港口物流體系，新建港口礦石碼頭、參與建設(shè)鐵礦石供應(yīng)物流系統(tǒng)。同時，還要充分利用東北地區(qū)沿海沿邊優(yōu)勢和保稅物流政策，加快推進(jìn)鴨綠江界河公路大橋等沿邊口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升邊境口岸通行能力和信息化水平;依托丹東、琿春等口岸，發(fā)展中朝沿邊物流。
　　市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該《規(guī)劃》發(fā)展目標(biāo)、布局等與我市“十二五”物流業(yè)發(fā)展思路總體脈絡(luò)上是一致的。目前，我市正積極推進(jìn)丹東港口岸區(qū)、新建鴨綠江大橋丹東口岸等一批物流園區(qū)項目;加快打造丹東—沈陽、丹東—通化、丹東—大連、丹東—朝鮮4條物流通道，逐漸建設(shè)形成糧食、農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、煤炭、木材、鋼材、散雜貨等10處物流中心，不斷完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，大力發(fā)展第三方物流和第四方物流。爭取到2015年，培育年營業(yè)收入超億元的物流企業(yè)10家以上、超10億元的物流企業(yè)5家，逐步將我市建設(shè)成為東北東部區(qū)域性物流中心和東北亞物流中心主要節(jié)點(diǎn)之一。