□ 現(xiàn)代物流報(bào)研究中心 李晶晶
○●整體走勢(shì)分析
    11月份，中國(guó)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)行情低迷，中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)4次刷新年度最低水平，走勢(shì)如圖1所示。第一周，煤炭和糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑幅度較為明顯，拉低了中國(guó)沿海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)。2日，中國(guó)沿海綜指報(bào)收于1246.08點(diǎn)，較上周跌幅1.4%。第二周，中國(guó)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)各主要貨種紛紛下滑，中國(guó)沿海綜指繼續(xù)走低。9日，中國(guó)沿海綜指報(bào)收于1220.22點(diǎn)，較上周跌幅2.1%。第三周，中國(guó)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)并未扭轉(zhuǎn)跌勢(shì)。16日，中國(guó)沿海綜指報(bào)收于1199.48點(diǎn)，較上周跌幅1.7%。第四周，沿海運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)下跌。23日，中國(guó)沿海綜指報(bào)收于1166.53點(diǎn)，較上周跌幅2.7%。第五周，中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)跌幅放緩。30日，中國(guó)沿海綜指報(bào)收于1154.35點(diǎn)，較上周跌幅1.0%。
○●分貨種走勢(shì)分析
    本月，中國(guó)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。第一周，六大電廠庫(kù)存居于高位，電廠購(gòu)煤需求疲軟。由于國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格走高，所以進(jìn)口煤增加較為明顯。2日，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1389.05點(diǎn)，較上周跌幅1.5%，如圖2所示。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)本周呈下跌趨勢(shì)。第二周，華中和華北地區(qū)都面臨“煤荒”的局面。為了提高煤炭年度合同價(jià)格，已經(jīng)完成年度出運(yùn)任務(wù)的煤礦出貨不積極，希望借此抬高煤炭?jī)r(jià)格。電廠方面面對(duì)國(guó)內(nèi)高企的煤炭?jī)r(jià)格，更傾向于采購(gòu)進(jìn)口煤炭。第三周，六大電廠合計(jì)日耗煤為61.63萬(wàn)噸，比煤耗高峰的8月份日均下降9萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)大多在20天以上。第四周，下游電廠存煤量保持高位，但是下游用戶對(duì)煤炭并沒(méi)有采購(gòu)積極性。25日，秦皇島港存煤量達(dá)到669.5萬(wàn)噸，較上周增加50萬(wàn)噸。第五周，用煤企業(yè)繼續(xù)觀望，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)需求疲軟。上海交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)本周降幅縮小。30日，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1252.81點(diǎn)，較上周跌幅1.5%。
    本月，中國(guó)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)走低。第一周，金屬礦石貨種在持續(xù)兩個(gè)月下跌之后開(kāi)始企穩(wěn)。2日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1043.36點(diǎn)，較上周基本持平，如圖2所示。第二周，煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的低迷走勢(shì)傳至金屬礦石貨種運(yùn)輸市場(chǎng)，鐵礦石運(yùn)價(jià)下跌。目前，鋼材需求無(wú)有力支撐，鋼廠壓力增加，鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)受到影響。9日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1033.53點(diǎn)，較上周跌0.9%。第三周，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)并不樂(lè)觀。16日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1029.63點(diǎn)，較上周跌0.4%。第四周，由于鋼材市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，所以鋼廠采購(gòu)意愿較低，成交量較少，金屬礦石運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。23日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1007.22點(diǎn)，較上周下跌2.2%。第五周，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)探底趨勢(shì)凸顯。30日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1007.22點(diǎn)，較上周持平。
    本月，中國(guó)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)整體走低。第一周，糧食收割結(jié)束，新糧上市量增加，但是深加工產(chǎn)品利潤(rùn)和飼料銷量增長(zhǎng)低于預(yù)期，所以港口發(fā)運(yùn)情況相對(duì)慘淡，運(yùn)價(jià)跌幅明顯。2日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于884.37點(diǎn)，同比上周下跌6.3%，如圖3所示。第二周，北方玉米收購(gòu)價(jià)格走低，南北順價(jià)令發(fā)糧積極性提升。雖然部分港口碼頭較為擁擠，但是船公司依然傾向于糧食運(yùn)輸。9日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于897.00點(diǎn)，同比上周上升1.4%。第三周，糧食貨種運(yùn)價(jià)未能延續(xù)上周上漲走勢(shì)，出現(xiàn)下滑。16日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于878.41點(diǎn)，同比上周下跌2.1%。第四周，天氣封航令船期延長(zhǎng)3天，玉米糧船市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)回落。23日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于813.15點(diǎn)，同比上周下跌7.4%。第五周，錦州港大船集中到港，配貨難度增加。天氣因素影響加劇，糧食運(yùn)輸市場(chǎng)行情小幅下滑。30日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于804.26點(diǎn)，同比上周下跌1.1%。
    本月，成品油運(yùn)輸市場(chǎng)量?jī)r(jià)保持穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)指數(shù)保持在1345.48點(diǎn)，如圖3所示。原油運(yùn)輸市場(chǎng)略有起伏。2日，原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1597.14點(diǎn)，較上周微漲0.2%。此后，原油運(yùn)價(jià)指數(shù)并未出現(xiàn)波動(dòng)。30日，原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1597.14點(diǎn)，較上周保持平穩(wěn)。
    (數(shù)據(jù)來(lái)源：2011年11月上海航交所發(fā)布數(shù)據(jù))