通過充分利用電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺，可整合倉儲、運輸、支付、融資等全產(chǎn)業(yè)鏈的資源。
    隨著“新鋼鐵網(wǎng)”、“你的鋼網(wǎng)”等網(wǎng)站對鋼鐵行業(yè)不斷進行平臺推廣，越來越多的鋼鐵業(yè)精英開始關(guān)注電子商務(wù)這一新的營銷模式。
鋼鐵業(yè)精英聚焦電子商務(wù)
    12月8日，由“你的鋼網(wǎng)”主辦的“2011華東鋼鐵行業(yè)企業(yè)家群英匯暨中國最大的鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺‘你的鋼網(wǎng)’年會”在上海隆重舉行。大新華速運集團董事長李維艱，廣州鋼鐵交易中心總裁劉鎵明，中海集團物流有限公司副總經(jīng)理蒲有勝，以及國內(nèi)各大鋼廠、鋼鐵協(xié)會、銀行業(yè)界和貿(mào)易商代表共600多人出席了此次年會，全面聚焦國內(nèi)鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展，共商鋼鐵貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級大計。會議期間，廣州鋼鐵交易中心還與中海物流簽訂了全面的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
鋼鐵業(yè)困境尋求突圍
    2011年，中國鋼鐵業(yè)遭遇到了前所未有的艱難局面。一方面，國內(nèi)通貨膨脹引發(fā)全面的貨幣緊縮，房地產(chǎn)、汽車、家電等行業(yè)政策調(diào)整導(dǎo)致用鋼需求大降，同時鐵礦石價格則相對堅挺；另一方面，由于發(fā)達經(jīng)濟體持續(xù)低迷，領(lǐng)頭羊美國尚未走出次貸危機的泥淖，歐洲的希臘、意大利等國又相繼發(fā)生債務(wù)危機，給全球經(jīng)濟復(fù)蘇蒙上了層層陰影，而發(fā)展中國家則普遍面臨通貨膨脹，全球經(jīng)濟復(fù)蘇嚴重受阻，二次探底風(fēng)險日益加大。
    在“內(nèi)憂外患，上下夾擊”下，國內(nèi)鋼價終于在9月和10月份走出了一波“過山車式”的暴跌行情，對原本就利潤微薄的鋼鐵業(yè)來說無疑是雪上加霜，特別是傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易受到了沉重的打擊。
    面對突如其來的市場變化，整個鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新活力都得到了激發(fā)，無論是鋼廠還是貿(mào)易商，轉(zhuǎn)型升級都大大提速，因此整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局也正在悄然改變。在鋼鐵流通領(lǐng)域，利用新技術(shù)進一步減少流通環(huán)節(jié)、拓寬銷售渠道，成為眾多鋼廠、大型貿(mào)易商的共同選擇。特別是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和大型鋼鐵流通企業(yè)，為了降低銷售成本、擴大市場份額，紛紛加快了直銷和信息化的步伐。
電子商務(wù)助力鋼貿(mào)轉(zhuǎn)型
    大“�！敝�下往往隱藏著難得的發(fā)展機遇。雖然今年傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易遭受重創(chuàng)，但新興的鋼鐵電子商務(wù)卻煥發(fā)出前所未有的創(chuàng)新活力，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢頭。
    “你的鋼網(wǎng)”、“新鋼鐵網(wǎng)”等電子商務(wù)平臺在行業(yè)中大力推廣“鋼付通”、“新鋼寶”等全新的鋼鐵電子商務(wù)服務(wù)，并快速響應(yīng)客戶需求。完善的鋼鐵電子商務(wù)產(chǎn)品和周到細致的服務(wù)，吸引了世界500強企業(yè)中國工商銀行、五礦物流分別為網(wǎng)站提供金融和物流服務(wù)；此外，也吸引了包鋼、馬鋼、唐鋼等30多家大中型鋼廠進駐網(wǎng)站。
    在年會上，“你的鋼網(wǎng)”與中海物流正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣告雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系得到了進一步的深化和加強。
鋼鐵電子商務(wù)漸成主流
目前，像“你的鋼網(wǎng)”、“新鋼鐵網(wǎng)”這樣的電子商務(wù)平臺通過整合鋼廠、貿(mào)易商、終端用戶、銀行、物流倉儲等鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)質(zhì)資源，為客戶提供豐富的產(chǎn)品的同時提供完善的配套服務(wù)，真正形成了中國最大的具有產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺。
    特別是鋼廠的加入，極大地加快了中國鋼鐵電子商務(wù)的發(fā)展速度。而對于鋼廠來說，通過開展電子商務(wù)也獲得了開拓市場、改善經(jīng)營的“利器”。
    包鋼鋼聯(lián)股份有限公司華東分公司副總經(jīng)理張鵬認為借助電子商務(wù)這一新型的營銷模式將有三個方面的重要意義：第一，豐富和完善了包鋼的銷售渠道，讓包鋼的銷售渠道從線下拓展到了線上，并藉此開始大力探索網(wǎng)上的鋼材銷售業(yè)務(wù)，縮短銷售環(huán)節(jié)；第二，拓寬了包鋼產(chǎn)品的市場覆蓋，借助互聯(lián)網(wǎng)這種全國性的平臺，讓包鋼的產(chǎn)品能夠全面地覆蓋全國的市場；第三，完善了包鋼的銷售服務(wù)，通過充分利用電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺整合倉儲、運輸、支付、融資等全產(chǎn)業(yè)鏈的資源的優(yōu)勢，可以大大完善包鋼的銷售服務(wù)配套，為包鋼的市場拓展注入了新的活力。
    他認為，隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，鋼鐵電子商務(wù)必將成為鋼材銷售的發(fā)展新方向。而這正好與“新鋼鐵網(wǎng)”總裁林漢貝的想法不謀而合，從原材料（鐵礦石、焦炭、鐵精粉）的采購，到冶煉成鋼坯，到軋鋼廠對鋼坯軋制成材，到成品向市場的流通，再到終端用戶的使用，僅整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上在物流過程中所產(chǎn)生的交易額將達數(shù)十萬億元之巨，他認為“這為現(xiàn)貨電子交易平臺提供了必要的實物支撐與資源基礎(chǔ)”。 （宗合）