根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度》的要求，2011年4~12月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織實(shí)施了重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查。借鑒國(guó)際通行的經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合中國(guó)物流發(fā)展的實(shí)際情況，根據(jù)重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果，公布了中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名。以下是調(diào)查結(jié)果的部分?jǐn)?shù)據(jù)：
國(guó)有企業(yè)仍占多數(shù)
    從不同類型看，在50強(qiáng)物流企業(yè)中，運(yùn)輸型物流企業(yè)22家，占44%；綜合型物流企業(yè)26家，占52%；倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)2家，占4%。
    從不同區(qū)域看，在50強(qiáng)物流企業(yè)中，78%分布在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東部地區(qū)，西部和中部地區(qū)分別占12%和8%，東北地區(qū)占2%。
    從不同登記注冊(cè)類型看，在50強(qiáng)物流企業(yè)中，國(guó)有企業(yè)19家，占38%，有限責(zé)任公司15家，占30%，私營(yíng)企業(yè)4家，占8%，其他內(nèi)資企業(yè)6家，占12%；港澳臺(tái)商投資企業(yè)5家，占10%；外商投資企業(yè)1家，占2%。
贏利水平明顯提高
    （一）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入快速增長(zhǎng)，入圍“門檻”逐年提高
    2010年50強(qiáng)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入共達(dá)5927億元，同比增長(zhǎng)31.5%。其中，排名第1位的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司超過千億元，排名第50位的達(dá)到15.4億元，同比增加3.2億元，增長(zhǎng)26.2%。
    從近年情況看，除2009年受國(guó)際金融危機(jī)影響，50強(qiáng)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有所下降，其他各年均保持較快增長(zhǎng)。
    從2004~2010年，排名前10位物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占50強(qiáng)物流企業(yè)收入總額的比重由2004年的63.8%提高到2010年的72.3%。不過，近年來(lái)隨著物流業(yè)收入的快速增長(zhǎng)，50強(qiáng)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占物流業(yè)收入的比重基本在12%左右，2010年為11.8%，僅高于2009年水平。
    （二）贏利水平明顯提高，利潤(rùn)增速高于調(diào)查企業(yè)平均水平
    2010年50強(qiáng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)601.6億元，同比增長(zhǎng)135.9%，高于全部調(diào)查企業(yè)35.6%，收入利潤(rùn)率為11.3%，同比提高4.9%。
    （三）規(guī)模擴(kuò)大，業(yè)務(wù)輻射能力增強(qiáng)
    從資產(chǎn)情況看，2010年50強(qiáng)物流企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)同比增長(zhǎng)11.3%。其中，3家企業(yè)資產(chǎn)超1000億元，8家企業(yè)超100億元，26家企業(yè)超10億元，三者合計(jì)占50強(qiáng)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)的74%。
    從基礎(chǔ)設(shè)施情況看，50強(qiáng)物流企業(yè)平均擁有倉(cāng)儲(chǔ)面積84.3萬(wàn)平方米，是全部調(diào)查企業(yè)的4.6倍；鐵路專用線平均擁有量為8條，是全部調(diào)查企業(yè)的4倍。
    從企業(yè)服務(wù)范圍看，50強(qiáng)物流企業(yè)均超過20個(gè)省區(qū)市。其中，14%的物流企業(yè)服務(wù)范圍覆蓋近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)，業(yè)務(wù)輻射能力增強(qiáng)。 (一凡)