本報(bào)記者 孫飛
    年關(guān)將至，為幫助鋼貿(mào)物流企業(yè)“過(guò)冬”，加強(qiáng)鋼貿(mào)業(yè)與金融業(yè)的交流、合作，探尋企業(yè)資金與成本新思路。12月9日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)，由御者（上海）商務(wù)咨詢有限公司和上海金利凱集團(tuán)有限公司、凱迪集團(tuán)共同舉辦的“鋼貿(mào)物流企業(yè)資金成本控制與投融資管理專題研討會(huì)”在上海舉行。
    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王建中、凱迪集團(tuán)副總裁張義鴻出席會(huì)議并致辭，滬地鋼貿(mào)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)近100位代表參加了會(huì)議；會(huì)議由御者商務(wù)咨詢（上海）有限公司總經(jīng)理趙煒一主持。
    會(huì)上，中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王喜民首先作了《創(chuàng)新思路、改變方式、跨越發(fā)展》主題演講。他指出，在目前鋼鐵市場(chǎng)一片頹勢(shì)下，鋼貿(mào)物流企業(yè)應(yīng)認(rèn)清形勢(shì)、找準(zhǔn)商業(yè)定位、搭建交流平臺(tái)、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式、關(guān)注下游終端及創(chuàng)建資金供應(yīng)鏈。在他看來(lái)，“鋼鐵物流的核心就是加工和配送，‘銷地產(chǎn)’和‘產(chǎn)地銷’是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。“他建議鋼貿(mào)企業(yè)今后加快企業(yè)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建供應(yīng)鏈，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
    復(fù)旦大學(xué)物流研究院劉建林博士后為與會(huì)者講述和分析了供應(yīng)鏈金融的有關(guān)知識(shí)；張義鴻及上海國(guó)冶萊實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理魏曙、嘉興市金百聯(lián)實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張龍兵等與會(huì)嘉賓還針對(duì)討論話題發(fā)表了即興演講。與會(huì)代表紛紛表示，面對(duì)如今嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。
    本次研討會(huì)的舉行為鋼貿(mào)流通企業(yè)理清了發(fā)展思路，指明了創(chuàng)造資金供應(yīng)鏈、實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理升級(jí)的具體做法，為鋼貿(mào)物流企業(yè)順利度過(guò)此次“寒冬”帶來(lái)幫助。