在福建東山建造的中國首艘電力推進漁船——閩東漁61915號，日前順利通過國家農業部漁船檢驗局、福建省海洋與漁業局執法大隊等有關部門專家組的驗收，取得船舶檢驗證書，正式出海投入生產。 
東山縣海洋與漁業局23日向記者表示，這標志著節能電力推進漁船項目——中國首艘具有自主知識產權的電力推進漁船研發建造圓滿成功。目前，第2艘電推漁船正在建造中。
電力推進漁船研制項目是國家農業部計劃的自主創新重點科研項目之一，由中國北車股份有限公司和上海漁船漁機研究所合作研制，經福建海洋與漁業局有關部門引進，選擇在福建重點漁區東山島建造，船主是東山縣銅陵鎮第九漁業公司漁民。
承接造船任務的東山縣華業船舶修造有限公司總經理余武生介紹，該漁船造船圖紙、技術由中國北車和上海漁船漁機研究所派技術員駐造船廠現場指導，歷經4個多月建造、試驗，得以順利建成。漁船身長36.5米、寬6.3米、深3米，載重量150 噸，造價400萬多元人民幣。
專家組認為，在歷經系泊與航行試驗、試捕撈、驗收等環節的反復測試后，該船舶穩性滿足近海航區要求，發電機運行良好，性能穩定。
地處海島的東山是福建重點漁區，現有漁船2300多艘，都是使用柴油、汽油發動機推進。東山縣海洋與漁業局負責人表示，改由電力推進技術在漁船上應用，將促進傳統漁船產業向節能減排優化技術方向發展，加快漁船動力系統優化，減少船舶燃料使用，降低使用與養修成本，促進漁船節能減排，減輕漁業水域環境污染。