造船速報消息，在世界經濟衰退的情況下，今年全世界的造船業界船舶交付量達到了前所未有的水平，但從明年開始，船舶交付量會呈劇降趨勢。
最近克拉克松把世界的造船業界區分為3個集團，即超大型造船廠（手持訂單量1百萬CGT以上）、大型造船廠（50萬-1百萬CGT）以及小型造船廠（50萬CGT以下）。
以超大型造船廠為例，2012年第一季度的交付量將達到頂點之后，在2013年第一季度的會下降到64%，2014年第一季度的再下降到31%的水平。
大型造船廠的交付量也會下降， 在2012年第四季度的交付量與最多的頂點相比， 會下降到82%的水平，到2014年持續下降到22%的水平。
如果在短時間內無法確保新的訂單，那么造船業界會面臨危機，因船舶金融的萎縮，也可以出現“交付難”現象。
過去3年間造船業界處于活躍狀態，建造及交付巨大的新造船，但對以后3年業界應該持慎重的態度，需要制訂恰當的戰略。
以后會出現銷售下降、接單困難以及船價下降等的各種問題，因此業界應該對其持靈活性的態度。