12月22日，記者從交通運輸部專題新聞發(fā)布會上了解到，2012年春運期間，全國道路客運量將達28.45億人次，平均每天7110萬人，同比增長9.5%;全國水路客運量將達4350萬人次，同比增長3%。各級交通運輸主管部門將按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，全面落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、市場監(jiān)督等措施，確保人民群眾出行放心、舒心。

　　客流高峰更集中，運輸任務(wù)更繁重

　　據(jù)悉，2012年道路水路春運從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，共40天。與2011年相比，2012年的春運主要有四個方面的特點：

　　一是春運運輸高峰更加集中。2012年春節(jié)時間很早，1月23日是大年初一，比去年的春節(jié)提前了11天，這樣節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學生放假的時間將非常集中，學生流、民工流、探親流三流匯集，高峰運輸量將急劇增加，節(jié)前運輸任務(wù)將異常繁重。2012年春運重點地區(qū)，節(jié)前將主要集中在廣東、長三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，節(jié)后返程客流則以四川、湖南、安徽、河南等勞動力輸出省份為主。

　　二是運輸安全形勢更加嚴峻。春運正值寒冬，據(jù)氣象部門預(yù)測，今年冬天我國出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫事件可能性很大，西南地區(qū)西部、江南地區(qū)西部和長江下游等局部地區(qū)很有可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害;新疆、內(nèi)蒙和東北地區(qū)可能出現(xiàn)雪災(zāi)。極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運輸安全事故。

　　三是集疏運和兜底任務(wù)更加繁重。春運期間，鐵路、民航、水路運輸量也達到高峰，道路客運要為其他運輸方式承擔更多的集疏運任務(wù)。例如，滬寧、京滬等高鐵開通后，沿線南京、蘇州、無錫、常州等地道路客運量也出現(xiàn)明顯增加。

　　四是農(nóng)村地區(qū)出行需求更為旺盛。春運期間，農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)，加之農(nóng)村地區(qū)傳統(tǒng)節(jié)日氛圍日亦濃厚，文化娛樂活動、購物和走親訪友等出行需求將明顯高于平日，農(nóng)村客運客流將大幅度增長。

　　針對這些特點，交通運輸部門及早安排，提前部署，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)負責、各相關(guān)部門參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機構(gòu)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作。

　　把安全放在更加重要的位置

　　安全穩(wěn)定是春運順利進行的基礎(chǔ)，是春運工作的重中之重。在2012年的春運備戰(zhàn)工作中，交通運輸部門將保障安全穩(wěn)定工作放在了更加重要的位置。

　　在道路客運安全方面，長途客運、農(nóng)村客運是重點。交通運輸部門將繼續(xù)加強源頭管理，開展對營運車輛技術(shù)檢查、加強對駕駛?cè)藛T的安全教育和培訓(xùn)，客運站要履行“三不進站、五不出站”的職責，即易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進站，超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

　　“兩節(jié)”及春運期間，所有長途客車必須裝有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，嚴格落實道路客運安全告知制度，公布舉報電話，主動接受社會和旅客的監(jiān)督。各地將繼續(xù)加強對臥鋪客車的安全監(jiān)管，根據(jù)實際情況落實駕駛員落地休息措施。具備條件的，可繼續(xù)執(zhí)行凌晨2點到5點停車休息措施。

　　在加強水路運輸安全方面，重點還是“四區(qū)一線”、“四客一危”，即渤海灣、瓊州海峽、舟山群島、臺灣海峽、長江沿線等地區(qū)客滾船、高速客船、客渡船、旅游船和危險品運輸船舶安全管理，嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行，嚴厲打擊滾裝運輸車輛非法夾帶危險品的行為;加強春運期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴防因超載、違規(guī)冒險航行而造成群死群傷事故。

　　春運期間，全國海事系統(tǒng)每天將有一萬余名職工堅守在工作崗位，1200余艘各類海事執(zhí)法船舶在重點水域執(zhí)行巡航和應(yīng)對突發(fā)水上事故的工作。救撈系統(tǒng)……。

　　科學組織調(diào)度，合理安排運力

　　據(jù)介紹，2012年春運期間道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，平均每天發(fā)送班次在260多萬個班次左右。水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位大概在62萬個左右。

　　交通運輸管理部門將加強對運輸過程的實時監(jiān)控調(diào)度，及時掌握客流變化情況，調(diào)整相應(yīng)班次密度，縮短旅客候車時間，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時，與有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，加強城市公交、道路、水路與鐵路、民航等運輸方式間的銜接，加大對車站、機場、碼頭和大型活動場所的城市公交運力投入，滿足旅客出行需求。根據(jù)農(nóng)村節(jié)日活動的特點，加大對農(nóng)村集會活動的運力投入，保障節(jié)日期間農(nóng)民群眾順利出行。

　　運輸管理部門和運輸企業(yè)還將深入企業(yè)、廠礦、學校，了解運輸需求，為農(nóng)民工、學生銷售團體票，組織包車直達運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

　　同時，各地也做好了應(yīng)急運力的儲備工作。一旦有緊急情況需要，可以按照預(yù)案，調(diào)取應(yīng)急運力。必要時候還可以抽調(diào)一些企事業(yè)單位的車輛，當然這部分車輛必須符合有關(guān)規(guī)定，事先做好安全技術(shù)的檢測和上崗人員的培訓(xùn)。

　　規(guī)范經(jīng)營行為，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　春運期間，各級交通運輸主管部門將增派執(zhí)法力量，開展道路、水路運輸市場監(jiān)督管理，一是規(guī)范運輸經(jīng)營行為，依法嚴格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規(guī)行為;二是嚴厲打擊非法營運，加大打擊“黑出租”力度;三是配合價格部門加強運價監(jiān)管，保持運價穩(wěn)定。

　　各級交通運輸主管部門將指導(dǎo)客運企業(yè)和客運站，嚴格落實服務(wù)的標準，推行服務(wù)過程程序化，服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化，為旅客提供舒適的候車和乘車環(huán)境。各地運管部門將公布春運投訴電話，及時了解和調(diào)查處理旅客反映的問題。

　　據(jù)悉，春運期間將和平常一樣，中國公路信息服務(wù)網(wǎng)是24小時開通的，我部將把重要的公路出行信息、公路氣象預(yù)報發(fā)布在上面，為公眾假期出行合理選擇路線提供參考，公眾可以自由登陸查詢。同時我們還將提供全國干線公路自駕游、路線查詢、路況發(fā)布與查詢、以及公路沿線加油站、收費站、停車場等信息的查詢，為出行者提供信息服務(wù)。

　　此外，在春運期間，各級公路管理部門將加強公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的巡查、維護，安排好公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃;要加強除雪、除冰設(shè)備、物資配備，按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對惡劣天氣影響;此外要加強公路收費站管理，開通足夠的收費道口，提高車輛通行效率，避免出現(xiàn)因公路收費導(dǎo)致車輛排長隊或者交通擁擠的現(xiàn)象。航道部門要加強檢查和維護航道、航標、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。

　　公路、運輸管理機構(gòu)還將與氣象部門建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進行部署。