全長(zhǎng)86公里的寧波繞城高速即將全線(xiàn)貫通，寧波中心城區(qū)各板塊的無(wú)障礙連通將從規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。連接繞城高速與城市核心區(qū)的快速通道——13條繞城高速連接線(xiàn)的建設(shè)情況廣受關(guān)注。記者昨天從市住建委了解到，目前10條連接線(xiàn)全線(xiàn)貫通，車(chē)輛可直接由此上下繞城高速。另有三條還在建設(shè)中，有的已部分通車(chē)，力爭(zhēng)明年底前主體工程基本建成。 
　　寧波市繞城高速連接線(xiàn)共13條，其中鄞縣大道和江北連接線(xiàn)由所在區(qū)域較早時(shí)間建成，其余11條連接線(xiàn)均由寧波市繞城高速連接線(xiàn)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)統(tǒng)籌建設(shè)。 
　　昨天，記者從機(jī)場(chǎng)快速干道出發(fā)，經(jīng)青林灣大橋進(jìn)入北外環(huán)后不久，車(chē)輛即飛馳在已建成投用的長(zhǎng)約4.4公里的大慶南路北沿一期道路上。“這條路其實(shí)就是鎮(zhèn)海九龍大道的延伸。”連接線(xiàn)公司工程師張海旭說(shuō)。 
　　張海旭指引車(chē)輛在接近繞城高速九龍湖立交的地方停了下來(lái)，這里有一條彎彎的匝道直通面前的繞城高速。“這是繞城高速東段九龍湖‘單喇叭’立交工程。”據(jù)介紹，因?yàn)樵煨拖窭�叭，又是單個(gè)的，所以稱(chēng)為“單喇叭”。“繞城高速東段鎮(zhèn)海臨江、北侖新周和東錢(qián)湖等四個(gè)直接上下繞城高速的‘單喇叭’立交工程也由我們建設(shè)，總投資約4.3億元，目前3個(gè)已建成投用，最后一個(gè)是東錢(qián)湖‘單喇叭’立交工程，將與繞城高速東段同步開(kāi)通。” 
　　據(jù)介紹，由連接線(xiàn)公司實(shí)施的11條連接線(xiàn)工程分別為：機(jī)場(chǎng)快速路北延、大慶南路北延一期、世紀(jì)大道北延一期、東外環(huán)北延、北外環(huán)東延一期、江南公路東延、通途路(泰山路-梅墟)、東外環(huán)南延、福慶路南延、機(jī)場(chǎng)快速路南延、甬金高速連接線(xiàn)，道路總長(zhǎng)約62公里，概算總投資約73.6億元。目前通過(guò)驗(yàn)收并通車(chē)的有8條連接線(xiàn)，正在建設(shè)的三條分別是甬金高速連接線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)快速路北延和機(jī)場(chǎng)快速路南延。 
　　繞城高速及其連接線(xiàn)的建設(shè)，為寧波中心城區(qū)構(gòu)建起一個(gè)對(duì)內(nèi)對(duì)外的快速交通骨干網(wǎng)絡(luò)，方便了各區(qū)塊的出行。 
　　“鎮(zhèn)海區(qū)境內(nèi)有四個(gè)互通可以直接上繞城高速，其中三條連接線(xiàn)由我們建設(shè)完成。以后，從區(qū)內(nèi)任何地方出發(fā)，都能在10分鐘內(nèi)進(jìn)入繞城高速，無(wú)論往舟山、杭州、金華方向，還是杭州灣跨海大橋方向，都變得非常便捷。”鎮(zhèn)海建設(shè)與交通局城市建設(shè)處處長(zhǎng)張靈表示，鎮(zhèn)海區(qū)由此從原交通未端一躍成為交通樞紐，新老城區(qū)未來(lái)發(fā)展也將從此插上騰飛的翅膀。 
　　（本文來(lái)源：寧波日?qǐng)?bào)）