28日早上，萬翔冷鏈物流中心在廈門奠基。 
這個物流中心可是大有來頭，它是商務部明確的兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點的大陸兩家企業(yè)之一，也是全國唯一兩岸航空冷鏈業(yè)務中轉試點，并將建成廈門首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫于一體的多溫層現(xiàn)代化冷庫，填補廈門乃至福建航空冷鏈物流配送的空白。
總投資額達到2.5億元
昨日的奠基地點位于機場附近的廈門航空港工業(yè)與物流園區(qū)中心位置，項目總投資額達到2.5億元，是廈門市重點建設的民生項目，預計2013年建成投入使用。物流中心建設面積約18000平方米，涵蓋從常溫、恒溫到冷藏、-20℃冷凍等全線需求。其中-20℃冷凍庫面積約12000平方米。
據(jù)投資方介紹，萬翔冷鏈物流中心的定位為全國首家航空冷鏈業(yè)務中轉庫，將為客戶提供檢驗檢疫、報關通關、倉儲配送、中轉快運、貨運代理、金融物流等一體化的冷鏈服務；同時，針對兩岸航空冷鏈中轉業(yè)務需求，物流中心還會建設大型檢貨理貨區(qū)和中轉配送平臺，和廈門機場貨站實現(xiàn)無縫隙對接；并聯(lián)合海關、聯(lián)檢等單位建立綠色通道，實現(xiàn)航空冷鏈產(chǎn)品的快速中轉。
記者了解到，該中心還將配備專用的冷鏈配送車輛，實施貨物全過程溫度監(jiān)控。

結束貨運“棉被”時代
目前，廈門乃至全省的鮮活、易腐產(chǎn)品運輸水平很低，“很多需要冷凍冷藏的貨物，常常是裹著棉被闖天下，很低端，冷凍產(chǎn)品基本無法實現(xiàn)航空運輸�！钡�是自從兩岸簽署《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》(ECFA)之后，兩岸包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品以及其他冷鏈產(chǎn)品在內的經(jīng)貿(mào)往來越來越多，全國范圍內的高端冷鏈產(chǎn)品需求量也在不斷增長，航空冷鏈“不冷也不鏈”的現(xiàn)狀急需改善。
因此，在昨天的奠基儀式上，廈門市副市長潘世建斷言：“冷鏈物流中心的建成，將填補廈門乃至福建航空冷鏈物流配送的空白�！辈⑾Ｍ�借此將廈門打造成海西最重要的冷鏈物流大門。 
2020年前將覆蓋全省
按照投資方的規(guī)劃，在未來2-3年內，萬翔冷鏈物流中心將建成適合于海峽兩岸冷鏈產(chǎn)品航空中轉快運的現(xiàn)代冷鏈物流中心；并且要在2020年前，以廈門國際航空港集團下轄的福州、武夷山、龍巖機場為基地，建立覆蓋福建全省的航空冷鏈快速中轉冷庫，成為海峽兩岸冷鏈業(yè)務對接基地。
在昨天的奠基儀式上，鄰近物流中心的萬翔國際商務中心封頂儀式也同期舉行。萬翔國際商務中心總建筑面積12萬平方米，是航空港物流園的標志性項目，也是廈門具有代表性的5A級寫字樓項目。