29日，記者從臺州海關獲悉，今年1--11月，臺州市出口船舶50艘，比去年同期增加2艘；出口總值4.2億美元，同比下降10.2%。
據了解，1--11月，我市私營企業出口船舶3.9億美元，下降5.6%。香港、新加坡、歐盟、大洋洲是主要出口市場。機動散貨船為主要出口產品，1~11月共計出口2.9億美元，下降2.9%，占67.3%。
臺州海關人員分析，基于全球經濟不景氣、航運市場持續低迷、新造船舶價格下滑等原因，1~11月我市船舶出口值呈下降態勢。值得注意的是，近年來國際海事組織相繼出臺一系列新規范、新標準，如目標型新船建造標準、國際拆船公約、NOx/SOx排放新標準、新船能效設計指數、涂層新標準等，全球海事正面臨一場“綠色革命”。而我市船企現對這些技術尚處于初步掌握階段，加上在研發和創新方面一直比較薄弱。如果造船業因為目前面臨的較大生存壓力，就放緩綠色船型、綠色技術研發的步伐，屆時將只能高價購買國外的設計和設備，這將加大企業的負擔，也不利于行業的可持續發展。