日前，裝載著181噸大米和水稻的首列火車從迎春林業(yè)局農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司分別駛往寧波北站、嘉興東站和于姚西站，標志著經(jīng)過半年時間改擴建的迎春林業(yè)局糧食運輸鐵路專用線正式開通。

　　這條鐵路專用線全長1.3公里，以前是林業(yè)局木材生產(chǎn)專用線，由于多年未使用，迎春林業(yè)局請哈爾濱鐵路局為其重新更換了枕木,變?yōu)樵摼旨Z食運輸 -

專用線。

　　為壯大本地區(qū)的多種經(jīng)營產(chǎn)業(yè)，2009年迎春林業(yè)局成立了農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司,負責(zé)全局各種農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、銷售，實現(xiàn)了產(chǎn)購銷一條龍的生產(chǎn)經(jīng)營模式,倉儲能力已達到4萬噸。然而，怎樣讓存儲的大量農(nóng)產(chǎn)品走向全國各地呢，去年該局提出了依托原有已廢棄的1.3公里木材生產(chǎn)專用線建設(shè)糧食運輸專用線的構(gòu)想，為了盡快使專用線開通，加快全局農(nóng)業(yè)大發(fā)展、快發(fā)展的步伐，自去年8月該局會同哈爾濱鐵路局深入農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司現(xiàn)場查看倉儲能力、鐵路線狀況，經(jīng)過多次溝通，這條鐵路專用線獲準正式開通使用，完全達到了糧食專用線運營標準。

　　該局農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司副經(jīng)理李興國表示，這條鐵路專用線將成為迎春林業(yè)局各種農(nóng)產(chǎn)品銷售主要渠道，為林業(yè)局的農(nóng)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。