中國民用航空局飛行標準司副司長周凱旋日前在接受采訪時表示，2011年，中國的航空公司將新引進220架-250架大型運輸飛機，到2015年，中國民航大型運輸飛機將增加至2890架，而維修行業市場規模將達到450億元。

　　周凱旋說，2010年，中國民航共引進了180架大型運輸飛機，今年，中國民航估計每3天就會 -

引進2架新客機。

　　過去10年，中國民航機隊年均增長速度達到10.6%。截止2010年9月底，中國民航共擁有各類運輸飛機1612架（各類運行備份發動機3500多臺），通用航空器958架。

　　周凱旋稱，到2015年，中國民航大型運輸飛機將增加至2890架，通用航空器將增長至2000架以上，民航運輸總周轉量將增加至800-900億噸，飛行架次將達到840萬架次以上。

　　他說，大量飛機的引進將帶來航空維修巨大的市場空間，也拉動了中國（廈門）國際航空維修工程及服務技術展覽會的市場火爆。到2015年，中國民航維修保障工作量將較2010年增加70%-100%，維修行業市場規模將達到450億元以上。

　　他稱，2010年，中國民航維修市場總量達到23.2億美元，占世界該市場的5%，成為全球增長最快的民航維修市場，其中，發動機維修約占總量的40%，航線維護、飛機大修及改裝、附件修復及翻修各占20%左右。截止2010年9月底，中國共有370家維修企業。