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白云機(jī)場貨站梁超金“鐵人”為亞運(yùn)保駕護(hù)航

2011-1-25 0:20:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
:“鐵人”這個(gè)稱號在亞運(yùn)馬匹保障中時(shí)刻提起。究竟什么樣的人才可以稱得上是“鐵人”呢?廣州白云機(jī)場航空物流服務(wù)分公司安保部就有這樣一個(gè)人。他就是安保部庫區(qū)安全分部主任梁超金。梁超金同志自1983年入職以來一直都在默默地為自己平凡而不平淡的事業(yè)努力著,奉獻(xiàn)著。 
伴隨著第16屆亞運(yùn)會地日益逼近,作為重要的亞運(yùn)會保障單位和廣州市的門戶品牌,廣州白云國際機(jī)場一直致力于配合亞組委逐步推進(jìn)亞運(yùn)會安全保障工作。航空物流服務(wù)分公司作為亞運(yùn)物資及亞運(yùn)馬匹的運(yùn)輸媒介,亞運(yùn)物資的保障是航空物流服務(wù)分公司服務(wù)亞運(yùn)工作的重點(diǎn),而亞運(yùn)馬匹的保障則是重中之重。為確實(shí)保障亞運(yùn)馬匹的安保工作,從今年7月份開始,安保部成立了亞運(yùn)馬匹保障小組,梁超金同志積極加入了亞運(yùn)馬匹保障小組,成為了亞運(yùn)馬匹保障小組的一員。
梁超金同志深知自己肩上的責(zé)任重大,亞運(yùn)會是我們每個(gè)亞洲人的盛會,物資的安全保障必須萬無一失,來不得半點(diǎn)的閃失。因此他在工作中是真正的細(xì)心謹(jǐn)慎,持之以恒。
梁超金同志根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神和亞運(yùn)工作要求,從分部中精挑細(xì)選出19名員工成立了護(hù)衛(wèi)亞運(yùn)保障小組,不斷地對方案進(jìn)行研究討論、現(xiàn)場參觀及模擬操作,最終確定小組的主要工作,擔(dān)負(fù)起亞運(yùn)馬匹場地的清場,馬匹的安全保障和馬匹換乘現(xiàn)場維護(hù)。就在一切準(zhǔn)備就緒的時(shí)候,梁超金接到部門的指示,將從此團(tuán)隊(duì)中抽調(diào)出15名員工補(bǔ)充到貨檢分部,突如其來的變動,使得梁超金無計(jì)可施,但是,一切聽從領(lǐng)導(dǎo)安排是當(dāng)過兵的人的一貫作風(fēng),梁超金頂住壓力,立即召開部門全體員工大會,再次重組了亞運(yùn)馬匹專職小組,加班加點(diǎn)的進(jìn)行培訓(xùn),通過大家不斷地努力,最終全部合格。
俗話說:臺上一分鐘臺下十年功。為了亞運(yùn)馬匹的安全保障,該同志根據(jù)實(shí)際組織了多場演練。由于中性貨站等多方面存在局限性,總是不能突破制約瓶頸,演練的方案也是經(jīng)過多次的演練而被修改直到最后滿意為止。演練是為實(shí)戰(zhàn)做準(zhǔn)備的,一個(gè)演練方案就是一場實(shí)戰(zhàn)。
隨著亞運(yùn)會的臨近,11月3日迎來第一批來自于韓國的馬匹。雖然經(jīng)過多次的演練,但是真正實(shí)操起來并不那么簡單,面對的所有一切都是嶄新的,都是對自己人生的一次新挑戰(zhàn)。但該同志心里明白:只有細(xì)心再細(xì)心,謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎,才可以保證萬無一失。并且,他也嚴(yán)格要求小組里的每一位成員。
成功并不是上帝的施舍,而是賞賜給每一個(gè)有準(zhǔn)備心細(xì)的人。11月3日第一批馬匹就要到達(dá)了,可是梁超今年同志心一直都是提著的,按照上級領(lǐng)導(dǎo)指示要求是馬匹到達(dá)前24小時(shí)封場清場。細(xì)節(jié)決定著成功。由于是第一批,所以梁超金同志從11月1日親自帶領(lǐng)隊(duì)員布置現(xiàn)場,從晚上20點(diǎn)多一直清場到次日凌晨2點(diǎn)多,打著手電筒在地面上找碎玻璃渣、找小鐵釘、細(xì)鐵絲,地面上有一點(diǎn)碎屑都不放過。一遍一遍地清,不留絲毫死角。正是因?yàn)樵撏镜募?xì)心謹(jǐn)慎,在此次清場中查找出30多桶油漆。他在清場后認(rèn)真的規(guī)劃好各個(gè)區(qū)域,拉上警戒線,并派專人巡邏保護(hù)現(xiàn)場。由于護(hù)衛(wèi)人員緊張,前場工作必須要保障,隊(duì)員們只能加班加點(diǎn)。有的隊(duì)員每天只能睡幾個(gè)小時(shí),腳都邁不動了;梁超金同志從1日進(jìn)場連續(xù)工作到3日,飯吃不好,覺沒得睡,人也瘦了就連說話的聲音也沙啞了。但梁超金同志看到眼前隊(duì)員的這一情景眼睛是熱淚盈眶,但他深知此項(xiàng)工作無小事,自己千萬不能倒下,只有自己做好榜樣,才能鼓舞隊(duì)員們克服重重困難。
11月3日晚上,按照既定的方案實(shí)施,并對所有進(jìn)出保障區(qū)域的人員、車輛和物資必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全及炸藥探測儀檢查,因此需要安排大量的護(hù)衛(wèi)巡邏。終于,第1批馬匹換乘的安全工作順利保障了,并且取得了圓滿的成功。接下來的第2批、第3批、第4批、第5批馬匹都順利在中性貨站換乘了。有人為該同志計(jì)算了這幾天的工作時(shí)間,從第1批亞運(yùn)馬匹進(jìn)港到最后一批亞運(yùn)馬匹出港,就在這短短的十幾天時(shí)間,梁超金同志工作量將近300個(gè)小時(shí),就是這樣的一位主任,就是這樣的一位“鐵人”,他用自己的行動感染著身邊的每一個(gè)人。
亞運(yùn)保障的一切工作都離不開我們馬匹保障小組的每一位成員,離不開梁超金同志的組織帶領(lǐng),離不開梁超金同志的辛勤付出。梁超金同志用自己平凡的經(jīng)歷感動著每一位隊(duì)員,感動著身邊的每一個(gè)人,為亞運(yùn)保障工作增光添彩。
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