浙江正和造船成立“春運辦”
2011-1-25 17:59:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
今天上午8時許,冊子島上的浙江正和造船有限公司廠區成了一個“客運中心”。
廣播里反復播送即將發車的班車車次。拿著統一分發的面包和礦泉水的民工們,往行李廂里塞滿大小包裹后,開心地登上大巴,踏上歸家之路。
從今天早上8時30分到下午4時,將有69輛豪華大巴滿載返鄉的民工,從這里出發,奔赴全國各地。這已是正和船廠連續第二年采用包車的形式送外地職工回家。
今年,公司共出資320萬元租借了82輛豪華大巴,于今天和本月27日,免費將來自安徽、河南、江蘇、山東等12個省市的3800余名工人分批送回家過年,堪稱舟山迄今為止規模最大的“春節返鄉車隊”。
公司包車接送能讓自己省下一千多元路費
回家過年——漂泊異鄉游子的最大心愿。當火車站、長途車站的售票窗口前排起看不到尾的長隊時,浙江正和造船有限公司的河南籍電焊工黃輝卻一臉輕松。
兩天前,黃輝和同事們拿到了公司發放的回家車票,今天上午,他已和50多名老鄉一道,坐上了開往河南濮陽的大巴!绊樌脑挘18個小時后,就可以到家了!秉S輝說!安挥萌ボ囌净ㄉ洗蟀训臅r間排隊買票,也不用擔心買不到票,真省心!31歲的黃輝來自河南濮陽市臺前縣,在正和船廠干了4個年頭。自從去年公司安排了包車回家,他就再不用經受通宵排隊買票之苦!拔胰ツ昃褪亲镜陌嚮丶业,過完年,公司又包車把我們接回來,都不用花自己一分錢!秉S輝粗粗算了一下,由公司包車往返接送,至少能讓自己省掉一千多元的來回路費。
再不用排隊等票再不用為帶不了東西發愁
年前留在舟山的最后一晚,正和船廠的外包鉗工劉衛東開始興奮地打包行李!澳侨蟀际俏业模覝蕚浒岩恍┓胖挥玫臇|西都帶回去,那些蝦干、魚干都是專門買的,我要帶回家給老婆孩子嘗嘗鮮!
擱以前,劉衛東是不敢帶那么多東西回江西九江老家的。來舟山三年,他年年要為返家的一張車票發愁,東西帶多了就更添煩惱。“為了省錢,我一般都是坐火車回老家的。過年前火車票特別緊張,有時排隊一兩天都買不到一張車票!眲⑿l東說,有一年他是在年前20多天就特地請假去寧波火車站排隊買票,一排就是一天。好不容易買到了,還是張站票,一路“罰站”到火車站后還得再轉汽車回家。
今年,劉衛東就不用再發愁了,正和船廠的返鄉包車一舉替他解決了所有難題!敖裢砥甙它c就能回家團聚了,開心啊!苯裉焐衔,劉衛東登上大巴時,樂得眼睛瞇成了一條縫。
最多的一路要送900人最遠的一路要送到昆明
去年11月,浙江正和造船有限公司就成立了“春運辦”,正式啟動一年一度的“包車返鄉”計劃。作為公司春運辦成員兼車隊隊長的忻可奮一直忙到今天早上!拔覀兏凵健幉ǖ穆糜喂具M行接洽,敲定人數、車輛、行車路線,然后簽好合同,組織發車!毙每蓨^說,除了今天踏上返鄉路的這69輛大巴車,還有13輛大巴將于本月27日發車,運送員工回家。
正和船廠共有員工4000余名,此次要坐車返鄉的就有3800多名。這些員工,來自安徽、河南、江蘇、湖北、山東、貴州、四川等12個省市。其中人數最多的是前往河南的,共安排了18輛車,預計有900多人。最遠的一輛車是到云南昆明,車子要連續開兩天兩夜!皩τ谀切┞吠据^遠的長途車,我們還特意安排了兩個司機,輪流開車,以保障員工旅途安全。”忻可奮說。
對于另一些想回家過年,但沒開通長途汽車路線或人數較少的外來務工人員,正和船廠就幫他們聯系購買好火車票、散客汽車票,盡量讓他們輕松踏上回家路。
企業為員工回家“埋單”員工“留心”報答企業
忻可奮告訴記者,今年新增不少長途線路,包車數量也比去年增加了30多輛。這些車不僅要送工人返鄉,還要在兔年元宵節前后,統一接送工人回公司上班。今年公司整個包車費用將至少需要320萬元。
這錢到底花得值不值?忻可奮毫不猶豫地給出了答案:“當然值!”“以往臨近春節的時候,很多工人就坐不住了,要么提前回家以避開春運高峰,要么通宵去排隊買票,這都給公司生產帶來了一定影響!毙每蓨^說,自從去年組建返鄉車隊后,很多工人就自覺堅守在各自的崗位上了,“公司幫員工解決了回家問題,員工就能安心工作,公司的生產進度和效率就能得到提高!
包車還有個更大的好處,就是能留住人心。“以前過完年,很多人就不來上班了。而去年通過包車往返接送,我們的員工返回率達到80%以上,有人甚至還帶來了老鄉!毙每蓨^說,這么一來等于是留住了人,穩住了心,壯大了隊伍。
簽包車合同確保員工旅途安全
出于對員工旅途中的安全考慮,正和船廠對車輛的質量、安全性能等要求也很高,還依法與運輸單位簽訂了包車合同。
在一份與寧波青旅國際旅游有限公司的合同上,記者看到,雙方都詳細約定了“車輛、駕駛員的資質要符合春運要求,確保車況良好,不得侵犯乘客的人身和財產權益,按約定行程計劃行駛,無特殊原因均須沿高速公路行駛”以及包車費用、付款方式及時間等內容!叭ツ晡覀兪堑谝淮谓M織包車,缺乏經驗,結果到了當天發車時間,人都到齊了,車子卻還沒來,大家又足足等了兩個多小時。”忻可奮說,為此今年公司還特地在包車合同上注明了“在沒有天氣影響等特殊情況下,不得超過預定的到達時間”。
此外,考慮到車輛較多,容易造成交通擁堵,正和船廠還提前與我市的地方交警、高速交警聯系,請警車開道帶路。