昨日從潛江市發(fā)改委獲悉，新建潛江貨運(yùn)鐵路工程項目獲鐵道部、省政府批準(zhǔn)立項，有望年內(nèi)開工建設(shè)。 
　　據(jù)介紹，在建的漢宜鐵路功能定位以客運(yùn)為主，兼顧集裝箱貨運(yùn)，難以解決潛江市對煤炭等大宗重載貨物的運(yùn)輸功能，潛江市急需解決的貨運(yùn)需求問題，并未隨著漢宜鐵路的建設(shè)而得到解決。
　　為解決潛江市大宗重載貨物的運(yùn)輸功能，由武漢鐵路局呈報的《新建潛江貨運(yùn)鐵路工程項目建議書》近日獲鐵道部、省政府批準(zhǔn)立項。
　　據(jù)了解，規(guī)劃中確定的潛江貨運(yùn)鐵路線路走向為：長荊線天門至仙桃鐵路支線天門東站—天門岳口—潛江竹根灘—潛江北站（潛江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）—潛江玉石橋（熊口鎮(zhèn)青年村）—潛江張金經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)—江陵資市—岑河—荊岳鐵路。
　　昨日，潛江發(fā)改委一負(fù)責(zé)人稱，天門東站至潛江北站項目正線長度36.5公里，項目估算總投資12.5億元，由鐵道部和湖北省合資建設(shè)，根據(jù)鐵道部、省政府的批復(fù)意見，有望年內(nèi)開工建設(shè)，項目工期兩年半。