梅州中山陽江爭發(fā)展 西部沿海鐵路2014年建成
2011-1-26 16:22:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
25日,省十一屆人大四次會議召開第四場記者招待會。梅州 市市長朱澤君、中山市代市長薛曉峰 、陽江 市市長魏宏廣介紹各市工作的新亮點,并答記者問。
梅州:盡快走進高鐵新時代
“我們要盡快走進高鐵新 -
時代,如果動工晚一年,發(fā)展落后十年!”梅州市市長朱澤君表示,梅州搶抓全省掀起“粵東西北交通建設(shè)大會戰(zhàn)”的歷史機遇,盡快打通梅州直達珠三角、海西區(qū)及潮汕地區(qū)的交通大動脈。加快建設(shè)直接連接珠三角的高速鐵路和高速公路,爭取立項建設(shè)梅州至惠州 高速鐵路,盡快動工建設(shè)鷹梅、浦梅快速鐵路。
在回答記者提問時,朱澤君強調(diào):“生態(tài)發(fā)展區(qū)不是慢發(fā)展,而是要加速發(fā)展慢生活”。他介紹,梅州重點打造“一城兩區(qū)”,“一城”就是把梅州市區(qū)打造成一個文化產(chǎn)業(yè)城;“兩區(qū)”,一個區(qū)是以葉劍英元帥故鄉(xiāng)為核心區(qū),打造雁洋保健休閑、療養(yǎng)特色旅游文化區(qū),第二個區(qū)是充分發(fā)揮豐順縣 的優(yōu)勢,它本身山好水好,區(qū)位好,市場前景好,打造溫泉文化度假區(qū)。
中山:300億建轉(zhuǎn)型升級先導(dǎo)區(qū)
中山市代市長薛曉峰介紹,中山產(chǎn)業(yè)特點是星星多,月亮少。今后,努力提高中山城區(qū)的首位度,打造多節(jié)點的城市發(fā)展格局。
他特別介紹,今年中山將把握紀(jì)念辛亥革命百年機遇,加快建設(shè)一批重點項目,建設(shè)好偉人故里。整合孫中山故里和中山東部沿海區(qū)域資源,與大型央企密切合作,規(guī)劃建設(shè)“翠亨新區(qū)”,起步區(qū)5平方公里,投資300億元,努力將其打造為加快轉(zhuǎn)型升級先導(dǎo)區(qū)、增進民生福祉示范區(qū)、提升社會建設(shè)試驗區(qū)。同時,建設(shè)粵臺兩岸文化產(chǎn)業(yè)園、孫中山故里國家5A級景區(qū)等一批載體,提升開放型經(jīng)濟水平。
此外,中山還要發(fā)展兩個基地,一是明陽風(fēng)電,積極一點三年,保守一點五年,將其打造成千億級的海上風(fēng)電項目。第二個基地是電動汽車,“最近,我們和中信集團麾下的一個公司在談投資150億元,建設(shè)一個全國規(guī)模最大、技術(shù)最先進、最具競爭力的鋰電池生產(chǎn)基地。”
陽江:打造國際休閑度假勝地
陽江市市長魏宏廣介紹,近年來陽江成為廣東“東西北地區(qū)”發(fā)展較快的地市之一。重點工程數(shù)量和投資規(guī)模每年邁上一個新臺階。總投資700多億元的陽江核電項目已全面進入土建施工高峰階段,1至3號機組已全面開工,4號機組也將在今年開工建設(shè),今年的整個投入預(yù)計超過90億元。按計劃,該項目將在2013年投入商業(yè)運行。“沿海高速公路、開陽高速公路已經(jīng)連通,另外今年沿海鐵路即將動工,以后陽江到廣州也是一個小時路程,2014年建好。”
魏宏廣說,“十二五”將努力把陽江打造成“雙轉(zhuǎn)移”示范基地、沿海臨港工業(yè)基地、中國刀剪產(chǎn)業(yè)基地、國際休閑旅游度假勝地、環(huán)珠三角現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地和宜居創(chuàng)業(yè)濱海新城。
廣東西部沿海鐵路時速擬超250公里
去年底,針對鐘煥清等15位全國人大代表提出的《關(guān)于將國家沿海鐵路廣東段建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提至“高速客運專線”并延伸至南寧的建議》,鐵道部專門作出答復(fù),將廣東西部沿海鐵路速度目標(biāo)值提升為時速250公里及以上,這意味著深圳到茂名 之間將修建一條“高鐵”。這條鐵路建成后,還可通過連接線直達廣州南站 。
國家沿海鐵路聯(lián)結(jié)我國“三主”、“四副”七大城市群,沿海鐵路廣東段東接廈深鐵路(廈門—深圳)于深圳,西連茂湛鐵路、河茂鐵路于茂名,初步研究方案全長371.7公里,設(shè)計時速為200公里。鐘煥清等代表建議,將該段鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提升至?xí)r速300公里以上的高鐵客運專線。
對此,鐵道部在答復(fù)中稱,按照中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,正在抓緊建設(shè)廣州—深圳(香港)高鐵,廈門—深圳沿海快速鐵路,廣州—珠海城際鐵路,貴州—廣州、南寧—廣州鐵路等工程。關(guān)于西部沿海鐵路,鐵道部已會同廣東省向國家發(fā)改委報送了項目建議書,速度目標(biāo)值擬采用時速250公里及以上。