1月11日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的2011中國(guó)城市物流發(fā)展高峰論壇在上海召開，論壇上指出，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快，城市物流也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。而為城市終端需求服務(wù)的，以輕型快捷運(yùn)輸為特征的現(xiàn)代化道路貨運(yùn)物流模式的城市輕物流將成為現(xiàn)代城市物流發(fā)展的主要方向。 
　　作為城市物流裝備制造業(yè)的代表，南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理周亮在論壇期間接受記者采訪時(shí)表示，在我國(guó)城市物流高速發(fā)展的現(xiàn)階段，“物流”已經(jīng)由成本中心，變成了戰(zhàn)略手段，因此催生了新的業(yè)務(wù)模式和新的競(jìng)爭(zhēng)層面，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，提升服務(wù)與自身發(fā)展面臨攸關(guān)考驗(yàn)。
　　以輕便小巧、機(jī)動(dòng)靈活、專業(yè)化為特征的城市輕物流，因其重量輕、體積小、貨件包裝標(biāo)準(zhǔn)化的貨物標(biāo)準(zhǔn)決定了高標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)要求，車輛不僅需要符合城市交通法規(guī)，具有良好的安全封閉性、美觀性以及環(huán)保特性，更需多功能配置，從而滿足不同行業(yè)的物流需要，尤為重要是需要特別專業(yè)化和人性化的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，而短距離、多點(diǎn)配送，固定的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨運(yùn)區(qū)間，靈活多變的運(yùn)輸模式?jīng)Q定了城市輕物流在線路和時(shí)間等方面的高度靈活性。
　　城市輕物流所要求的運(yùn)輸車輛，必須是機(jī)動(dòng)靈活、輕便快捷、低碳環(huán)保的專業(yè)車輛。南京依維柯基于城市輕物流理念，借鑒歐洲城市物流用車經(jīng)驗(yàn)，專門為城市量身設(shè)計(jì)生產(chǎn)并投入使用的整體式廂貨輕物流專用車，不僅擁有現(xiàn)代客車的美觀外表，體型輕便、容量適中，具有轎車化的操控性，動(dòng)力性好，機(jī)動(dòng)靈活，且擁有豐富的多功能配置，有很強(qiáng)的專用性和自動(dòng)化水平，滿足貨物運(yùn)輸?shù)亩鄻踊�，駕駛室與貨倉(cāng)之間相互分開的封閉式整體廂貨，具有卡車般的承載空間，不僅符合無(wú)裸露運(yùn)輸?shù)慕煌ǚㄒ?guī)，還充分保證了運(yùn)輸過(guò)程的安全性，同時(shí)車輛還具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，做到了真正的低碳環(huán)保。