明年底南廣鐵路通車云浮半小時(shí)到廣州
2011-1-27 12:07:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
廣東云浮市市長黃強(qiáng)接受記者專訪
云浮,又被稱為廣東大西關(guān),是連接廣東珠三角和大西南地區(qū)的重要樞紐。這個(gè)素有“石材王國”和“沙糖桔之鄉(xiāng)”的山區(qū)市,如今正沿著工業(yè)化、信息化的道路邁進(jìn)。
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廣東省人大代表、云浮市市長黃強(qiáng)在省兩會(huì)期間接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,“十二五”期間,云浮加快發(fā)展的態(tài)勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),但云浮不想走別人走過的老路與彎路,如何在好的基礎(chǔ)上更快發(fā)展,這是對(duì)云浮人智慧與能力的考驗(yàn)。
談產(chǎn)業(yè):
項(xiàng)目等地過去不可想象
記者:一提起云浮,很多人都知道郁南縣的沙糖桔,但是工業(yè)方面,是不是還是比較薄弱?
黃強(qiáng):現(xiàn)在的云浮,加快發(fā)展的態(tài)勢已經(jīng)初步形成。這兩年云浮的固定資產(chǎn)投資都以30%以上的速度增長,尤其是2009年增長45.1%,增幅全省第一,銀行的存貸比增幅也從之前的32%左右提高到去年的接近60%,這說明云浮的投資在升溫。
現(xiàn)在不管是三產(chǎn)項(xiàng)目還是工業(yè)項(xiàng)目,都處于項(xiàng)目等地的狀態(tài),這在兩年前是不可想象的。
去年云浮工業(yè)增加值的增幅超過了30%,全省排第六位,這對(duì)于我們欠發(fā)達(dá)的山區(qū)市來說來之不易。我想,這也得益于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和雙轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略對(duì)云浮的推動(dòng)。
我們的工業(yè)用地僅僅只用了3.5%,后備的土地資源還非常充分。
記者:云浮在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面的進(jìn)展如何?
黃強(qiáng):云浮與佛山共建的產(chǎn)業(yè)園,是全省15個(gè)示范性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)之一,我們打算在兩年投入30億元,完善園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),去年已經(jīng)完成了20億元的投入,現(xiàn)在園區(qū)已經(jīng)具備了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力。
我們?cè)诔薪赢a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的時(shí)候,不是把珠三角企業(yè)進(jìn)行簡單搬遷,而是作為珠三角產(chǎn)業(yè)的一個(gè)提升載體,只有升級(jí)做大的企業(yè)才能夠進(jìn)入園區(qū)。
現(xiàn)在園區(qū)的主打產(chǎn)業(yè)是機(jī)械裝備和新材料,以及以三網(wǎng)融合應(yīng)用為基礎(chǔ)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在進(jìn)入園區(qū)的企業(yè)有40多家,投產(chǎn)的有10多家,有一家投資超過10億元的企業(yè)在加緊推進(jìn)建設(shè),還有兩三個(gè)超過10億元投資的項(xiàng)目準(zhǔn)備落地。
談交通:
未來坐高鐵半小時(shí)抵穗
記者:云浮提出要融入珠三角一小時(shí)生活圈,在這方面有什么規(guī)劃?
黃強(qiáng):從歷史上來說,云浮跟肇慶原本就屬于同一地區(qū),分市后才以江為界。云浮背靠肇慶,東連佛山,南接江門,處于珠三角的環(huán)抱狀態(tài)。過去大家都覺得云浮很偏,其實(shí)不然,因?yàn)樵聘〉綇V州只有140公里的路程。之所以大家這么認(rèn)為,是因?yàn)榻煌ɑA(chǔ)設(shè)施的滯后。
南廣鐵路明年年底通車以后,云浮半小時(shí)即可到廣州,一小時(shí)可以到達(dá)深圳、香港,從而全面融入珠三角。這將為云浮實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,帶來百年一遇的機(jī)會(huì)。
記者:交通基礎(chǔ)設(shè)施提速以后,會(huì)對(duì)云浮承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)生什么樣的影響?
黃強(qiáng):佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園北臨西江黃金水道,可以進(jìn)出3000噸級(jí)的貨輪,中有廣梧高速公路、國道324線、三茂鐵路和正在建設(shè)的南廣高速鐵路。有這樣的交通基礎(chǔ)設(shè)施配套的產(chǎn)業(yè)園,在廣東省內(nèi)是不可多得的。