日前，具有近10年發(fā)展歷程的中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）貨運唐翼系統(tǒng)在廣州白云國際物流有限公司航空貨站（簡稱“白云物流”）試運行，據(jù)了解，從2011年1月15日起，對以下4個航班：出港CZ345、CZ455， -

進(jìn)港CZ346、CZ468，白云物流開始使用唐翼系統(tǒng)進(jìn)行地面操作。

　　過去，白云物流使用CMS系統(tǒng)作為地面操作系統(tǒng)，長期以來，由于CMS系統(tǒng)運行速度較慢，系統(tǒng)穩(wěn)定性差，系統(tǒng)維護(hù)人員不足等原因，影響了貨物操作各環(huán)節(jié)，特別是航班高峰期，較多的貨物數(shù)據(jù)量導(dǎo)致CMS系統(tǒng)有時出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象，對代理人以及貨主帶來不便。因此，新的貨運信息系統(tǒng)呼之欲出。

　　為能讓唐翼系統(tǒng)順利進(jìn)駐白云物流，南航貨運部電子商務(wù)人員聯(lián)同信息中心貨運項目組成員，從2010年6月開始，深入現(xiàn)場調(diào)研，根據(jù)白云物流制單、收運、組裝、配載等出港操作以及進(jìn)港艙單、貨物清點、理單、理貨、到貨通知、貨主提貨等進(jìn)港操作的特點，形成近10萬文字的唐翼系統(tǒng)改造方案，并多次召開會議與用戶進(jìn)行需求討論，為白云物流量身訂做了一些特色功能。

　　唐翼系統(tǒng)進(jìn)駐白云物流后，能夠有效提升貨物處理效率，堵塞安全漏洞，提供了堅實的貨運信息化建設(shè)基礎(chǔ)。此外，貨運代理以及貨主還能夠通過唐翼系統(tǒng)網(wǎng)站，查詢了解國際貨物的實時運輸情況，這為他們提供了更加便利的服務(wù)。