11月25日，大船集團為新加坡太平船務有限公司建造的6600TEU集裝箱船1號船順利簽字交工。該船是大船集團建造的該船型的首制船，是今年生產的一個難點。建造過程中，大船集團各單位克服了重重困難，采取有效措施，確保了該船的順利交工。 
6600TEU集裝箱船是大船集團自主研發的主要產品之一。該船為單機單槳、柴油驅動的集裝箱專用船，總長約299.95米，型寬40.00米，型深24.60米，設計吃水(型)12.00米，結構吃水(型)14.50米，設計吃水載重量約59500噸，結構吃水載重量約84000噸。 
在設計時，設計部門在載箱率、推進性能、節能環保三個方面進行了重點研究，取得了明顯成效。通過優化裝箱布置，使該船名義裝箱量達到6606TEU，載箱率近72.3%；通過CFD技術對船體尾部型線進行優化等一系列措施改善了推進性能，滿足了航速指標；通過在艉部安裝提高推進效率的高效舵，使船舶更節能環保。針對首制船的生產，大船集團高度重視，提前做好生產技術準備，精心策劃生產施工方案，精細做好生產過程控制，妥善協調設計、物資配送及分段制作等相關部門。同時加大科技投入，鼓勵工法創新，提高生產效率，解決了首制船建造中出現的各種問題，保證了該船建造的順利進行。（肖建平）