11月29日，南通中遠船務海工項目“奧特寶”井口導向結構（TTR&Keel Guide）工程全部完成，標志著中遠船務首個按照EEMUA標準建造的工程完美收官。 
該項目井口導向結構（TTR&Keel Guide）工程為滿足英國北海惡劣海況下生產要求，執行EEMUA標準，是中遠船務承接建造EEMUA標準首個工程，其結構材料選用EQ43、API2WGR60等高強鋼，70%焊縫為TKY節點單面焊雙面成型焊縫。與其他規范相比，該規范對焊接質量、過程控制以及尺寸控制更為嚴格。
為確保該工程順利推進，南通中遠船務質量管理部、項目組以及車間高度重視，質量管理部實施24小時不間斷監控焊接過程和尺寸變化，最終實現UT合格率99.44%，無二次返修及裂紋等缺陷。整體尺寸達到10mm（規范要求25mm以內），井口結構尺寸達到4mm（規范要求10mm以內）。得到船東、船檢的一致好評，同時也為后續執行EEMUA標準的“勤奮號”（N389）海工項目建造積累了寶貴經驗。（宋憲磊 文/攝）