日前，三菱重工從Carnival公司獲得2艘12.5萬GT大型豪華游輪訂單(:AIDA Cruises brand)，其交付期為2015年春季及2016年春季。
而歐盟造船協會cesa秘書長Reinhard Luken批判，該訂單所簽署的合同價格太低。他表示，三菱重工簽署合同的價格約為9.1億歐元，但可預料到其建造資金會高30%左右，肯定有一定程度的損失。
在建造費用方面，三菱重工與歐洲造船廠相比，沒能占據優勢，考慮到經紀傭金，預測的30%損失，可以說是較保守的數值。
另外，對獨占豪華游輪市場的歐洲船舶業界來說，此次三菱重工獲得豪華游輪訂單，也可以說是一種打擊，眼下，全世界共約有20艘、130億美元的豪華游輪訂單，其中18艘在歐洲造船廠訂造。