盡管運力過剩和需求增長減緩嚴重影響了班輪公司的經營環境，但達飛海運CFO日前表示，公司有信心抵御來自市場的波動風險。根據計劃，達飛海運將通過船舶租賃協議的重新談判，來降低租賃成本；同時采取燃油優化技術，提高使用效率，降低燃油開支；期間還將陸續處置部分船舶運力和集裝箱，以完成降低總成本開支4億美元的目標。今年3季度，達飛箱運量同比增長了10%，營業收入同比增長2.8%。達飛預期，未來數月內，集裝箱市場趨勢有望發生轉變，2012年市場需求仍將保持穩定增長。近期達飛還與地中海航運結盟，雙方將在多個地區開展航線合作。