11月15日，國內第一艘、也是唯一一艘五星旗乙烯船長航“鵬順”輪自主營運滿一周年，長航油運為此召開專門會議，總結分析了該司乙烯船經營管理經驗，分析存在的問題，進一步提升乙烯船舶經營管理水平，更好地服務高端市場需求。當日，長航油運《乙烯船舶貨物操作指南》課題成果同期發布，該項成果填補了國內空白。
乙烯船屬于低溫高級化工品船，設備先進、操作嚴格、管理復雜，公認為航運業中的“尖端”業務。2010年11月以來，長航油運攻克了風險控制、設備維護、貨物操作和船舶配員等方面的一系列難題，保持了“鵬順”輪的安全、穩定和高效運行，該輪累計完成外貿、內貿、兩岸直航共34個航次，實現凈利潤近2000萬元，取得顯著經濟效益的同時也獲得了主管機關和市場的高度認可，為長航油運進一步開拓高端運輸市場打下了堅實基礎。
當日，中國交通運輸部運輸水運局副局長李宏印，中石化化工事業部副主任徐耀華，中石化化工銷售有限公司副總經理周昌，中國長航集團安全總監俞光耀，長航油運董事、總經理、上海長石公司董事長李萬錦，長航油運黨委書記丁文錦等公司領導，長航油運岸基管理人員和部分船員代表共計120多人參加了會議。