馬士基將在韓國大宇造船與海洋建造的18000-teu超大型集裝箱船，預計將采用2臺發動機作為動力，并采用油燃料，而非采用諸如LNG等的替換性燃料。
    業內人士說，丹麥馬士基這艘新一代18000-teu超大型集裝箱船將在數周后下單給大宇，船上將安裝傳統的船用發動機。配備2套推進系統以保證在其中1臺發動機出現故障時能保證這艘大船的動力。