據(jù)初步估算，十二五期間我國公路養(yǎng)護管理資金需求規(guī)模年均將超過3000億元。交通部部長李盛霖表示，要通過多種渠道籌措資金，確保道路安全暢通。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，十二五期間，我國平均每天預(yù)計有1.1億人次，8500萬噸貨物在公路網(wǎng)內(nèi)運行。李盛霖說，隨著路網(wǎng)規(guī)模擴大，流量增加，養(yǎng)護機械化程度提高，應(yīng)急救援及公路搶通保通任務(wù)的日益繁重，公路養(yǎng)護管理資金增長迅速。

  李盛霖：2010年，全國普通公路養(yǎng)護管理實際投入約2000億元，而實際需求大約在3000億元，缺口近1000億元。初步估算，十二五公路養(yǎng)護管理資金需求規(guī)模年均將超過3000億元。

  李盛霖強調(diào)，籌措公路養(yǎng)護資金要堅持分級負責，分門別類。

  李盛霖：國道和省道公路養(yǎng)護管理資金籌措的責任主體是省級人民政府，農(nóng)村公路的責任主體是縣、鄉(xiāng)人民政府；對于收費公路，要按照公路養(yǎng)護技術(shù)標準的有關(guān)規(guī)定，確保從通行費中列出足額的資金，加強養(yǎng)護管理。對于非收費公路，要把燃油稅費專項資金中替代原公路養(yǎng)路費部分全額用于普通公路養(yǎng)護管理。

  李盛霖表示，交通部將會同有關(guān)部委加強監(jiān)督，確保交通專項資金及時足額撥付，防止擠占、挪用公路養(yǎng)護管理經(jīng)費的行為