日前，記者從石島召開的2300客位/2500米車線客滾船技術研討會上了解到，黃海造船有限公司繼批量建造“珠”字號系列大型客滾船之后，將再次承接渤海輪渡公司新建四艘超大型國際客滾船舶的建造訂單。 
據介紹，目前我國現有的最大客滾船是黃海造船公司為渤海輪渡公司建造的六艘“珠”字號客滾船，每艘可載客一千六百多人、兩千米車道。黃海造船即將承接的這四艘超大型國際客滾船將改寫這一紀錄，成為國內噸位最大，載客數和載車量最多的客滾船。該新型船總長178.8米，型寬28米，總噸位為2.7萬噸，可載客2296人，設3層車輛艙，車道長度2500米，可載大小車輛300余輛，在八級風的海況下仍能出航。預計項目總金額約16億元。目前，超大型國際客滾船設計方案已送中國船級社審核，有望于今年上半年正式開工建造，2013年全部完成交付。建成后不僅可投入國內運輸航線，而且可以滿足對韓國、臺灣等海外航線的需求。渤海輪渡公司總經理于新建說介紹：新建造船舶按照國際客滾船技術規范要求進行設計，建成后不僅可經營國內客滾運輸航線，而且可以滿足對韓國、日本、臺灣以及歐美客滾航線的經營。 
記者從黃海造船公司了解到，目前該公司已建造交付大型客滾船7艘，在建3艘，建造交付及手持訂單數量占全國客滾船建造市場總份額的60%以上。其中，珠字號系列的渤海寶珠輪已成功試航，另一艘渤海翡珠輪也有望于本月底前后交付。