中海集團董事長李紹德12月7日在“上海航運交易論壇”期間透露，盡管目前航運形勢低迷，但中海集團截至今年11月的負債率只有49%，并且手握現金200億。 
不過，李紹德認為目前還不是收購兼并的最好時機，預計明年航運業的收購兼并機會將更多。
李紹德告訴記者，截至目前中海集團已經完成運輸量4億噸，比去年增長了12%，提前完成了年初制定的目標。不過，目前航運企業面臨運價下跌和成本上升的雙重壓力，運力供過于求的壓力將在較長時間存在。
李紹德指出，“目前國外已經有一些航運公司被迫退出市場，我們也有專門的團隊關注收購兼并的機會。但由于航運低迷形勢仍將持續，我認為現在還不是出手的最好時機。目前更重要的是做好自己的工作，度過冬天�！�
李紹德稱，目前中海集團的現金主要將用于自身的日常運營和公司船隊等方面的投資，并均衡發展航運、工業制造和碼頭物流三大板塊。同時，公司也在尋求加強與客戶、同業以及產業鏈方面的合作，并進一步調整隊結構，在訂造新船的同時淘汰小船。