11月7日，新揚子造船為意大利V-SHIP公司建造的廠編21號92500散貨船“樂登 福耳圖那”（LDN FORTUNA）正式簽字交付，該輪于5月9日下水，6月21日試航，7月20日取得ABS船檢完工證明，9月27日完成技術交船。
該輪技術交船阻力很大，由于航運形勢不好，船東租家遲遲不能落實，生產完工后近3個月才最終簽字交船。在這近3個月的時間里，船東方安排2個船員天天上船看船，定期要求船員提出缺陷，提出后項目組第一時間派人落實解決。由于天天有人上船，無法全面封艙。項目組在這期間又錯時完成了對66號92500船水下建造及34號船試航前的施工工作，同時每周安排機電車間鉗工、電工進行設備保養，此期間項目組和施工車間付出了相當多的艱辛努力。
落實交船日期后，項目組通知機電、涂裝幾次進行設備清潔、油漆修補、甲板沖水，組織人手仔細檢查每個設備的運行狀況，確保離碼頭時萬無一失。交船前，船員們用了7天時間上物料，11月3日住上船后，項目組就要求機電派人24小時值班，直至10日船離碼頭，累計值班9個日夜，機電車間既保證了值班質量，又保證了其他船舶的正常施工調試。
功夫不負有心人，11月10日，陽光驅散了久日的陰霾，隨著幾聲長鳴的汽笛聲，“樂登 福耳圖那”輪徐徐離開了新揚子的碼頭。目前設備運行正常，船東對該輪的交船設備運行狀況很滿意。