修路、養(yǎng)路……打造生態(tài)文明路，營造一個“暢、安、舒、美”的通行環(huán)境，一直是廈門市公路局的奮斗目標(biāo)。 
　　每年，廈門市公路局都擔(dān)負一批交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。2011年是“十二五”計劃的開局之年，2011年，他們將繼續(xù)加大力度和進度，著力完善廈門路網(wǎng)。具體會有哪些動作？讓廈門市公路局局長陳澤順告訴您。 
　　30億建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施 
　　導(dǎo)報記者：每年公路局都要建一批交通基礎(chǔ)設(shè)施。今年，公路局有哪些項目？ 
　　陳澤順：公路建設(shè)上，將根據(jù)廈門市島內(nèi)交通總體需求和島外新城建設(shè)規(guī)劃，著力解決島內(nèi)交通條件，完善島外四個新城配套路網(wǎng)建設(shè)。2011年，公路局基建項目計劃完成投資約30億元，海翔大道、環(huán)島干道上半年將盡力攻克幾個難點，實現(xiàn)全線通車。 
　　公路局今年的一大重點項目是南安 （金淘）至廈門高速公路（簡稱廈安高速）。新孫坂路（國道324線至站北五路段）、圣果路、天水路、美星立交、國道324復(fù)線 （西湖-馬巷、白云大道-縱二路段）等項目也將完成建設(shè)。 
　　今年，還將新開工建設(shè)近20個項目，主要有國道324復(fù)線 （馬巷-小盈嶺段）、田集高速公路連接線拓寬改造工程、民安大道以南道路一期工程、龍東溪綠化工程、西福路（同集路-西柯街）改造工程、美山路改造工程、中洲島舊海堤南側(cè)現(xiàn)狀水面填方工程、東部燃氣電廠（LNG）出線通道配套道路等。 
　　此外，今年還將繼續(xù)推進海翔大道二期工程、廈沙高速公路 （云埔－新圩－南安段）、集灌路延伸段（灌口至長泰通道）、海新路隧道工程、國道324線東孚段改線工程、省道206線擴建工程、仁德路（站北五路－孫坂北路段）和興溪路（天水路至孫坂北路段）及同南路（縣道414線）改造工程、盧澳路北延伸段等項目的前期工作，爭取早日具備開工條件。 
　　對路況較差路面進行翻修 
　　導(dǎo)報記者：公路養(yǎng)護關(guān)系到城市的 “面子”問題，這也是公路局工作的一大重頭。今年，廈門在提高公路養(yǎng)護質(zhì)量方面有什么新舉措？ 
　　陳澤順：上半年，廈門將迎來“部檢”，即交通運輸部全國干線公路檢查。公路局將以“部檢”為契機，提高養(yǎng)護質(zhì)量。 
　　去年，我們已完成國道324線小盈嶺段“白改黑”改造，今年上半年，我們將完成國道324線海滄、集美、同安路段27公里 “白改黑”的改造，這段路將由原來的“白色”水泥路變身“黑色”瀝青路。此外，工業(yè)化和城市化進程比較快，一些道路干線車流量較大，重型車輛較多、道路負荷大，路況較差，今年我們也將加強對這些路面的改造。 
　　此外，明后兩年，按照廈門養(yǎng)護站建設(shè)規(guī)劃，我們將新增2-3個養(yǎng)護站，島內(nèi)1個、島外1-2個。養(yǎng)護站是公路養(yǎng)護非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，目前廈門有30多個養(yǎng)護標(biāo)段，但因用地缺乏，很多班站只能租當(dāng)?shù)孛穹孔鳛檎痉浚�設(shè)施簡陋。 
　　試點建設(shè)公路信息中心導(dǎo)報記者：打造生態(tài)文明路是廈門提出的一大目標(biāo)。信息化和生態(tài)低碳是公路管理未來的一大趨勢。在這兩方面，公路局有何新動作？ 
　　陳澤順：在加強公路信息化上，今年我們將在全省試點建設(shè)公路信息中心，將公路局所管轄的所有公路都納入信息中心的監(jiān)控內(nèi)。過去，道路上發(fā)生什么事，很多還是靠路政人員上路巡查，今后道路上一有風(fēng)吹草動，監(jiān)控中心一目了然，道路信息及相關(guān)資料都將第一時間反饋到監(jiān)控中心。 
　　公路信息中心的建設(shè)對路產(chǎn)路權(quán)的維護很重要，特別是一些偏僻小路和山路。過去，一些車輛出事故，撞壞了道路設(shè)施，或是路產(chǎn)被偷盜、設(shè)施被破壞，如果路政人員沒有第一時間發(fā)現(xiàn)，我們就很難抓住“證據(jù)”。有了監(jiān)控，我們就可以在信息中心第一時間了解路面信息。 
　　“生態(tài)低碳”也是我們一直在探索的。在道路管理上，路燈的耗電量較大，我們在所管轄范圍內(nèi)的路燈上引進節(jié)能設(shè)備，可節(jié)能近30%，單這一項，一年可節(jié)省電費200多萬元。 
　　此外，我們不斷改進養(yǎng)護工藝，在環(huán)島路的養(yǎng)護上引入路面再生劑，對個別路面老化路段，直接在原有路面上噴再生劑即可，使路面煥然一新，比以往挖除老路、加鋪加厚路面的辦法，省時又省料，同時又環(huán)保。 
　　隧道內(nèi)加裝自動噴淋系統(tǒng) 
　　導(dǎo)報記者：隨著新建隧道越來越多，隧道安全應(yīng)急保障成為市民關(guān)注的一大熱點。 
　　陳澤順：明后兩年，根據(jù)規(guī)劃，我們將在公路局管轄的大于1公里的長隧道內(nèi)加裝自動噴淋系統(tǒng)。廈門的長隧道越來越多，如成功大道、環(huán)島干道那些大于1公里的隧道，都屬于長隧道，今后都將加裝自動噴淋系統(tǒng)。目前，我們正在做前期調(diào)研和準(zhǔn)備。 
　　我們還將完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織或參與各層次多類型有多部門參加的應(yīng)急演練，提高總體應(yīng)急能力和多部門協(xié)作能力，提高轄區(qū)道路的防災(zāi)防毀和交通應(yīng)急保障水平。 
　　市民問局長 
　　國道上有望設(shè)服務(wù)區(qū) 
　　林先生：高速公路每隔三五十公里就有一個服務(wù)區(qū)，國道上卻一個也沒有，一旦內(nèi)急，想找個方便的地方太難了。今后有沒可能在國道上也設(shè)服務(wù)區(qū)，解決過往司機內(nèi)急、加油等問題？ 
　　陳澤順：這一提議目前在前期調(diào)研中，正在做可行性研究。目前廈門境內(nèi)有國道324線、國道319線以及省道206線等，這些道路的確都沒有設(shè)服務(wù)區(qū)。如調(diào)研結(jié)果認為有必要，條件又允許的話，未來我們國道上也將設(shè)服務(wù)區(qū)。 
　　廈安高速年底將建成劉先生：我是南安人，想問一下，廈安高速公路什么時候可以建成？ 
　　陳澤順：南安（金淘）至廈門高速公路（簡稱廈安高速）今年年底將建成，力爭年底實現(xiàn)主線通車。 
　　環(huán)島干道力爭上半年全線通車 
　　2010回顧 
　　濱海西大道改善工程通車 
　　2010年重點推進島外道路建設(shè)，加快島外路網(wǎng)的升級與完善，新開工建設(shè)三南路、翔安東路 （水劉線－大嶝橋段）、海翔大道（瓊頭－翔安大道段）擴寬改建工程等項目，南安（金淘）至廈門高速公路已全線開工建設(shè)。 
　　全年累計完成投資23.8億元，其中BRT2號線（同安線）和翔安大道二期工程于上半年建設(shè)完成，翁角路改造工程、濱海西大道交通改善工程、新圩小城鎮(zhèn)建設(shè)市政道路建設(shè)等項目年底前實現(xiàn)通車。 
　　完成324線小盈嶺段“白改黑” 
　　完成國道324線小盈嶺段“白改黑”改造、同安北環(huán)路面拓寬改造、國省道水泥路面破板修復(fù)和清灌縫以及公路標(biāo)線刷新，綠色長廊建設(shè)、班站維修改造、內(nèi)業(yè)資料整理等各項迎部檢的準(zhǔn)備工作有序進行。 
　　春季綠化改造方面，完成國道324線同安段春季綠化改造和集美段灌溉管網(wǎng)建設(shè)。綠化建設(shè)方面，完成的項目有環(huán)島干道、成功大道北段兩側(cè)綠化景觀整治工程和翔安大道二期綠化工程以及對轄區(qū)內(nèi)8座人行天橋進行垂直綠化等。 
　　全市隧道安裝110報警定位牌 
　　加強橋梁、隧道安全運營管理，加大隧道執(zhí)勤和橋梁巡查力度。 
　　2010年主要完成全市隧道110報警定位牌安裝工作，以及制定了成功大道隧道群火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，并著手編制全市隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。同時，完成成功大道標(biāo)志標(biāo)線的更新改造。 
　　李先生：開車經(jīng)常走環(huán)島干道，我想了解一下目前環(huán)島干道進展如何，何時能全線通車呢？ 
　　陳澤順：目前最新的進展是，環(huán)島干道（文曾路—廈大段）廈大隧道左洞貫通，右線預(yù)計3月份可貫通。廈大隧道可以說是環(huán)島干道（文曾路—廈大段）全線的控制性節(jié)點工程。廈大隧道貫通后，如果3月底前幾個制約工程進展的難點問題得以攻克，配套工程及兩側(cè)連接線施工順利的話，環(huán)島干道有望今年上半年實現(xiàn)全線通車，否則還得等一段時間。