進入1月份以來，遼東灣一直持續低溫天氣，黃渤海繼去年出現同期近30年最嚴重海冰冰情后，再次拉響海冰IV級警報(藍色)。  
　　遼寧省氣象局衛星遙感監測顯示，27日遼東灣北部海冰面積為14227.1平方公里，比20日增加2322.3平方公里；與去年同期相比，面積偏大4777.0平方公里。監測數據顯示，目前遼東灣浮冰外緣線達65至75海里，一般冰厚為5至20厘米不等，最大冰厚35厘米。海冰已給當地漁業生產和海上運輸造成相當影響。 
　　大連市海洋與漁業局相關負責人29日向記者表示，海上結冰并不可怕，最可怕的是浮冰，大塊浮冰的殺傷力非常大，不僅會撞壞養殖物還會撞壞漁船。目前該局正在嚴防這些浮冰來襲，將對漁業生產的損失降到最小。據官方估計，在2010年的海冰災害中，大連地區有70%以上灘涂貝類越冬死亡。 
　　海洋環境監測專家認為，目前海冰整體凍結、流動性較差，對海上運輸危害并不大，真正考驗將是今年開春后的融冰期。融冰期后，整個遼東灣隨著融冰解體，大面積的灘冰加上冰排從北部海域南下，對近岸的港口設施、船舶會有較大影響。  
　　據了解，目前大連港港池內發現有5厘米厚的薄冰，但對船舶的正常安全航行沒有明顯影響。遼寧海事局指揮中心相關負責人告訴記者，如果出現海冰威脅碼頭正常生產的情況，海事、港口部門將派遣破冰拖輪在港池內24小時航行，攪碎冰排，并將進出港船只編隊，采取破冰拖輪在前開路、大船帶小船的方式航行，保障船舶航行安全。(完)