新加坡上周舉行“海洋可持續運輸論壇”，麥肯錫公司管理合伙人奧利弗．湯拜在會上談液氣在亞洲的成長情況，指出新加坡有條件發展成為區域液氣市場樞紐，并認為液化天然氣（LNG）正在不斷增長，吸引更多出口商聚集在新加坡，在目前運價普遍低迷和產能過剩之下，或者會創出一條新路。  
　　湯拜在會上表示，全球液化天然氣年增長在4.5%；過去大家習慣西望歐洲市場，但這項清潔能源在亞洲市場需求愈來愈大，以致船東、運輸公司對液氣東移亞洲的作用愈來愈重視。麥肯錫目前焦點已放在韓國、日本、臺灣的變化較平穩�！澳憧�2010年之后的路，中國、印度是區內最大消費者，年增長在6-10%之間的預測是非常健康的�！� 
　　丹麥禮諾航運（Leif Hoegh）公司董事庫多米臣在會上表示，日益認識到氣候的變化和促進液氣作為一種清潔能源的來源，將推動需求。事實上，中國的目標是定在2020年將降低煤炭使用比例，由目前的70%降低至60%，目前清潔能源LNG只佔總比例的4-10%之間。 
　　麥肯錫的分析報告顯示，新興的亞洲液化天然氣需求將由2010年的2億噸，上升至2020年的2.75億噸�！凹偃鐑r格有競爭力的話，新興能源市場至2020年將達3億噸�！� 
　　新加坡島嶼經紀行研究部主管凱瑟琳．顧指出，中國才是亞洲液氣市場的一大消費者，能源需求將會呈現“井噴”，“非常清楚，中國的目標是重新聚焦自己的能源消耗，相對于非石化燃料，液氣的污染要小得多�！彼�說，“為此，中國國家能源局，能源政策制定者已加快在山東、珠海建設LNG進口接收站�！�