寧波市建委昨天傳來消息，經過近3年努力，南外環路東段和東外環路除明州大橋外已全部建成，計劃于今日24：00通車。至此，省、市重點工程“五路四橋”項目中除明州大橋外，將全部發揮溝通功能。 
　　東外環路南起東外環—南外路立交(邱隘立交)經通途路、江南公路、寧鎮公路、中官路北至東外環—北外環立交(鐘包立交)，全線共設5座互通立交，分別是：東外環—南外路立交(邱隘立交)、東外環—通途路立交(五鄉立交)、東外環—寧鎮路立交(莊市立交)、東外環—江南路立交(梅墟立交)、東外環—北外環立交(鐘包立交)，特大橋1座，即明州大橋，全長13.8公里。該路連接鄞州、高新區、北侖、鎮海四區，是寧波市東部南北向快速通道。其中東外環鎮海段為配合繞城高速東段開通，已于2011年元旦通車，明州大橋計劃今年夏天通車。屆時該路將發揮有效緩解跨區、跨江交通壓力的整體效益。 
　　南外環路東段西起東苑立交經福慶路延伸段、盛莫路東至外環南外環立交，全長3.96公里。它的投用將大大方便市民前往城市后花園——東錢湖，緩解鄞州區東南部的交通壓力。據介紹，南外環路東段和東外環路相對道路情況較好，從甬臺溫高速寧波東出口往邱隘、高新區、北侖方向機動車可選擇上述道路進入盛寧線、通途路或江南公路。 
　　鑒于東、南外環路沿線臨港大工業企業多、人員密集、人車通行量大、交通組織復雜，市交警部門昨天特別發出提醒，過往車輛、行人要注意以下問題：東外環—南外路立交(邱隘立交)往南、東方向未通行；東外環路由于明州大橋未建成，過江車輛仍須由常洪隧道、甬江隧道等通道通行；東外環路、南外環路東段均為城市快速路，全線設計行車速度為80公里／小時，限載50噸、限高5米，請市民不要穿越道路，以免發生意外。 
　　“五路四橋”項目啟動建設前，寧波的城市路網基本處于“小、散、亂”狀態，路網框架不完整、不成系統，道路服務水平較低。2005年我市啟動了總長32公里，主要包含五條道路和四座跨江大橋的“五路四橋”交通組合項目建設，旨在使寧波現有城市框架更為完整，加強各區域的聯系和溝通，提高通行效率，緩解市民出行難。“目前‘五路四橋’項目迎來了豐碩的收獲，寧波城市從根本上拓展了框架，城市交通總體服務水平明顯提升，市民出行更加便捷�！笔薪ㄎ�相關負責人說。（本文來源：寧波日報）