經(jīng)過四個月的緊張施工，連接天津西站和天津站的天津市首條鐵路地下直徑線工程進入攻關(guān)階段。昨天（3）上午，天津市首臺直徑達12米、相當(dāng)于4層樓高的巨大盾構(gòu)機抵達海河?xùn)|路岸邊預(yù)定穿越位置，開始穿越海河施工。

　　天津西站至天津站地下直徑線工程全長約5公里，其中隧道長3.35公里，為特大單洞雙線鐵路隧道。據(jù)介紹，這 -

次穿越海河隧道采用盾構(gòu)法施工，穿越海河165米，今起盾構(gòu)機將以每分鐘推進3厘米的速度推進，預(yù)計1個多月后到達海河對岸。

　　據(jù)了解，天津西站至天津站地下直徑線是天津市第一條穿越海河的鐵道線路，將于今年8月實現(xiàn)隧道貫通。工程建成通車后，將充分發(fā)揮天津站和天津西站的交通樞紐作用，乘火車從天津站到天津西站地下單程用時不到4分鐘。