隨著電子商務(wù)和網(wǎng)上購物的不斷升溫，快遞市場迅猛發(fā)展。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，至今我國規(guī)模不等的快遞公司已有2萬余家，快遞業(yè)務(wù)量每年以60%至120%的速度遞增。然而，消費(fèi)者在享受著快遞所帶來的方便與快捷的同時，也經(jīng)常遭受到郵件丟失、損毀或派送拖延等一系列的糾紛。 
    快遞公司魚龍混雜 
  ;  涿州市某器材公司委托北京某物流公司運(yùn)輸PS板至蘭州，并支付運(yùn)費(fèi)500元，該物流公司隨即向其出具了加蓋物流公司印章的托運(yùn)單一張。在運(yùn)輸途中，該批貨物損壞，器材公司向物流公司主張賠償遭到拒絕，無奈之下，將物流公司起訴至法院。法院在審理中發(fā)現(xiàn)，該物流公司根本未在工商行政管理機(jī)關(guān)注冊登記。因此，法院以被告主體不適格為由，裁定駁回了器材公司要求賠償?shù)脑V訟請求。 
    法官釋法：目前，從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的既有經(jīng)工商部門正式批準(zhǔn)注冊的“正規(guī)軍”，也有無任何審批手續(xù)的“游擊隊”，民事訴訟法第108條規(guī)定，當(dāng)事人起訴時必須有明確的被告；根據(jù)公司法的相關(guān)規(guī)定，設(shè)立公司應(yīng)當(dāng)滿足一定的法律條件，履行一定的法律程序，并由工商行政管理部門最終核準(zhǔn)登記后方能正式成立。 
    上文中出現(xiàn)的物流公司根本未在工商部門進(jìn)行過有效的注冊登記，公司在實質(zhì)上根本未成立，因此不具有從事民事行為、承擔(dān)民事責(zé)任和參加訴訟活動的主體資格。此種情況下，應(yīng)由該物流公司的實際經(jīng)營人對外承擔(dān)責(zé)任。 
    限額賠償不明示 
    周先生委托某運(yùn)輸服務(wù)公司運(yùn)送一批配件，并代收貨款3700元，運(yùn)輸途中貨物丟失。雙方協(xié)商賠償時，運(yùn)輸公司只同意按托運(yùn)單上記載的5倍運(yùn)費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償150元，周先生不同意這一賠償數(shù)額，起訴至法院，要求對方賠償3700元的全部損失。 
    法院經(jīng)審理后認(rèn)為，承運(yùn)人出具的托運(yùn)單上關(guān)于“發(fā)貨人必須聲明貨物價值、并交納保險金，否則后果自負(fù)，未保價的按運(yùn)費(fèi)5倍賠償”的記載，并未與周某協(xié)商，也未有證據(jù)表明承運(yùn)人以合理的方式向托運(yùn)人進(jìn)行過應(yīng)有的提示和說明，這一記載顯然加重了托運(yùn)人的責(zé)任，減輕了承運(yùn)人的義務(wù)。因此，法院判決運(yùn)輸公司全額賠償貨物損失。 
    法官釋法：很多企業(yè)為了更快速地從事交易活動，往往采用格式條款與消費(fèi)者訂立合同。提供格式合同內(nèi)容的一方必須采取合理的方式提請對方注意免除或限制其責(zé)任的條款，并按照對方要求對其解釋，否則，該免除或者限制條款將不發(fā)生法律效力。本案中，承運(yùn)人為了在貨物毀損時不承擔(dān)全額賠償?shù)呢?zé)任，自立了限額賠償?shù)膮f(xié)議內(nèi)容，但是由于沒有向消費(fèi)者進(jìn)行必要的說明和提示，因此不能產(chǎn)生法律效力，應(yīng)當(dāng)按照貨物實際損失進(jìn)行賠償。 
    代收貨款不靠譜 
    張先生委托某物流公司向田女士發(fā)送一批服裝，并由物流公司向田女士代收貨款。隨后，張先生遲遲未能收到貨款，催問物流公司時，該公司稱田女士沒有向其支付貨款，張先生遂催問收貨人，田女士則稱已將貨款交付給物流公司。因物流公司和收貨人互相推諉，無奈之下，張先生將二人告上了法院。 
    法官釋法：代收貨款是物流業(yè)中派生的一個服務(wù)項目，且日趨升溫。但與此同時，由于缺乏對承運(yùn)方自身經(jīng)營流動資金和代收貨款的有效隔離和強(qiáng)有力監(jiān)管，物流公司挪用貨款、涉嫌違法的情況就很難避免。 
    法官提示： 
    消費(fèi)者在郵寄物品時，一是要注意保存郵寄物品的價值、型號、配置等書面證據(jù)；二是注意選擇信譽(yù)度較高的快遞公司；三是填寫清楚郵寄物品的種類、數(shù)量、名稱、價值；四是運(yùn)輸貴重物品時盡量選擇保價運(yùn)輸；五是仔細(xì)閱讀貨物毀損后的索賠條款；六是代收貨款的情形下，盡量在書面合同中明確放貨的條件、違約責(zé)任等權(quán)利、義務(wù)。