經(jīng)過連續(xù)數(shù)年的交通大投入大建設(shè)，“十二五”開局年將是一個(gè)豐收年：高速鐵路杭甬客專年底通車；繞城高速東段年底竣工；農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路達(dá)到２００公里。記者從昨日召開的全市交通發(fā)展暨鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大會(huì)議上了解到，今年將完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資２０１．５億元，再創(chuàng)新高。 
　　２０１１年是公路建設(shè)的高峰之年。繞城高速東段剩余３２．５公里確保２０１１年底建成通車；象山港大橋接線路基工程全部完成；穿山至好思房公路路基完成形象進(jìn)度９０％。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建成２００公里。啟動(dòng)國省道干線公路提升工程，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高行車環(huán)境。 
　　２０１１年也是構(gòu)建鐵路樞紐的關(guān)鍵之年。高速鐵路杭甬客運(yùn)今年５月鋪軌，１０月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年內(nèi)具備通車條件。其中余慈站、莊橋站地方配套工程同步建成；南站９月完成站房及地鐵深基坑開挖，開通站內(nèi)永久正線和兩條到發(fā)線，滿足杭甬客專通行需求；北環(huán)線線下工程完成６０％，并且開始架梁；北站鐵路主體工程完成６０％，改河改路工程基本完成；集裝箱中心站完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)，全面開工建設(shè)；滬甬（跨杭州灣）鐵路力爭“十二五”期間盡早具備開工條件；甬金鐵路完成項(xiàng)目預(yù)可研究，力爭立項(xiàng)。 
　　２０１１年又是大港向強(qiáng)港跨越的開拓之年。我市將續(xù)建北侖五期集裝箱碼頭、梅山保稅港區(qū)碼頭，年內(nèi)建成穿山港區(qū)中宅煤炭碼頭、光明散貨碼頭、大榭港區(qū)４５萬噸級(jí)原油中轉(zhuǎn)碼頭、３萬噸級(jí)瀝青碼頭。同時(shí)進(jìn)一步提升“軟實(shí)力”，增強(qiáng)寧波港口的輻射能力，積極發(fā)展無水港、海鐵聯(lián)運(yùn)等新型運(yùn)輸方式，促進(jìn)港口與物流園區(qū)銜接，加快建設(shè)“三位一體”港口物流服務(wù)體系。 
　　城市拓展，交通先行。市交通局局長勞可軍表示，隨著２０１１年底繞城高速畫上完整的圓圈，農(nóng)村公路與干線公路、高速公路及城市道路的無縫銜接，將有力地推動(dòng)我市都市化進(jìn)程。向外，隨著杭甬客專的建成，寧波到杭州火車只需２６分鐘，到上海１個(gè)小時(shí)，寧波人將享受“一小時(shí)高速鐵路圈”。（本文來源：寧波日?qǐng)?bào)）