2010年12月31日上午9點(diǎn)18分，在交通部、省委、省政府、省交通廳、省公路局和鷹潭市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在各沿線相關(guān)部門的積極支持配合下，經(jīng)過(guò)鷹潭市公路局廣大建設(shè)者5個(gè)多月時(shí)間的日夜奮戰(zhàn)，被“6.19”特大洪水沖毀兩垮的鷹潭206國(guó)道魚(yú)塘大橋建成通車。 
　　魚(yú)塘大橋是今年鷹潭市公路局繼鷹西大道、五道口、勝利西路延伸線、鷹瑞高速龍虎山連接線四個(gè)項(xiàng)目建成后的又一項(xiàng)重要工程。建成后的新魚(yú)塘大橋長(zhǎng)205.1米，路面寬18米，按照超二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，上部結(jié)構(gòu)采用10*20米預(yù)應(yīng)力空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ)，概算投資1012萬(wàn)元。為了確保災(zāi)后206國(guó)道大動(dòng)脈的暢通，促進(jìn)鷹潭旅游事業(yè)發(fā)展，方便人民群眾的生產(chǎn)生活，鷹潭市公路局按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神，確定了“先搶通，后重建”的方案并立即付諸實(shí)施，7月7日搶通了魚(yú)塘大橋臨時(shí)通車便橋，7月15日新大橋建設(shè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，9月24日施工鋼棧橋架設(shè)通行，11月15日206國(guó)道魚(yú)塘大橋橋梁的140片板梁全部架設(shè)完畢順利合龍，12月3日206國(guó)道魚(yú)塘大橋橋面鋪設(shè)進(jìn)入掃尾階段，12月31日建成通車。 
　　魚(yú)塘大橋通車后，鷹潭市公路局的廣大建設(shè)者們將繼續(xù)努力，完成后期配套工程，把大橋建設(shè)成為暢通、舒適、美觀、整潔的標(biāo)志性工程，確保魚(yú)塘大橋成為龍虎山景區(qū)的又一道優(yōu)美的風(fēng)景線。