據南通市政府消息，江蘇省長江干線船型標準化工作啟動后，南通率先在全省拆解第一艘老舊船舶，目前全市已拆解76艘小噸位船舶，占全省工作進程的80%。
   省交通運輸廳下達南通市船舶拆改計劃233艘，拆改數量在全省居首位。為確保拆改工作順利進行，市船型辦不斷加大工作力度，全面推進船型標準化。一是加大責任推進力度。建立船舶拆改責任包干制和目標責任考核制，對已納入拆改的船舶逐船排定拆改時序進度，落實到企業、船廠，形成責任到企業、到船頭的工作機制。二是加大宣傳力度。充分利用廣播、電視、報紙及發放宣傳手冊、張掛橫幅標語等多元形式和手段，向企業和船民及船廠宣傳實施船型標準化的重要意義、政策措施以及具體補貼標準。三是加大拆改力度。實行運管、海事、航道部門集中辦公、“一門式”服務，嚴把申報審核關，現場全程跟蹤船廠拆解。四是加大監督力度。嚴格按照辦理流程嚴格操作，采用拆改前后相同方位、角度拍照對比方式，重點加強船舶拆改工作監督，杜絕徇私舞弊、弄虛作假，確保拆改工作的真實性。