長航集團下達給武漢公司80條5094噸光租船和武漢公司為蕪湖長能物流有限責任公司代理1條5094噸船的建造合同于近日全部簽訂完成。
    這81艘船舶的建造任務分布在三省一市，其中江蘇地區2家船廠承建34艘、重慶東風船舶工業公司承建12艘、湖南湘潭地區1家廠承建2艘、湖北省內10家船廠承建34艘，已有部分船廠正式開工，大部分船廠正在采購材料、鋪墩即將正式開工。有關監管賬戶的設立、預付款的支付、監理人員的選拔培訓正在有序進行。
    光租80條5094噸船舶是實施長航集團新長江戰略的重要組成部分，對集團完成長江運力結構置換和優化升級具有十分重要的意義。
    12月7日，武漢公司與租家在武漢舉行了80艘5094噸級長江自航船建造及光租協議簽字儀式。根據合同要求，每年租金收益主要彌補武漢公司存續性費用不足部分。預計這80艘船將于2011年底完工交用。
    為確保光租船舶的建造任務順利完成，武漢公司專門成立了船舶建造工作領導小組，負責造船的船型調研的確定、船舶配置的比選確定、圖紙的技術完善、船檢的溝通協調、船廠的考察篩選、邀投標等工作。同時還成立了招投標小組和商務談判小組，具體負責選廠和商務談判工作，按照要求全力推進光租鳳凰船舶建造工作。
    目前，武漢公司已派出近20名造船監理按照區域化管理的原則駐各廠負責船舶監造工作。